No.9ベストアンサー
- 回答日時:
>でも今の車はカーボン付着するのですか
付着するところは付着もありえるでしょうがピストン動くところなんかはすぐ掻き落としますね。
プラグの中心電極は周りの碍子が赤熱して焼き払いますが、シリンダー内部、シリンダーヘッド等は冷却されますので、赤熱して焼き払うなんてありませんね、混合気も内壁に接触した分は完全燃焼しにくいです。
でも、燃料系にカーボンが付着・・・は素人さんには通用するかもしれませんが、少し心得のある人には使えません、燃料系、の系は曲者です。
元金保証みたいなもんです。
本当に元金保証なら、「みたいな」は不要ですね、同じようなものです、燃料系だけでは部分がわかりません、したがって何故カーボンが・・・の推測もできません。
プロなら、燃料系の○○に・・・・・・、当然そこはこういうわけでカーボンが・・・・の説明も可能です。
燃料系のどこかに、異物が詰まって、流れが悪くなっている・・・ならあり得ますが。
No.5
- 回答日時:
吸気系にカーボンが付着して不調になるのは、昨今の設計が新しいエンジンに共通の病気です。
フュエル~等々を入れ、ハイオクで、たまには全開にして、エンジンに喝を入れても無駄です。
バッテリー、セルの異常も無いでしょう。
プラグは関係有りませんし、汚れはハイオクで高速である程度走っても、ガソリンと通行料をドブに捨てるだけです。
(電流ならいざ知らず)電圧は一切無関係ですし、汚れはギアをシフトダウンさせて高回転で回せしてもとれません。
5~6万なら安いですよ。
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