JR東日本E351系電車
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JR東海はなぜムーンライトながらを廃止させてまでJR東日本E257系を名古屋に入れたくなかったの...
…JR東海はなぜムーンライトながらを廃止させてまでJR東日本E257系を名古屋に入れたくなかったのでしょうか?…
E235系のデザインが気持ち悪いと感じるのは私だけでしょうか?何年経っても慣れません。JR東...
…E235系のデザインが気持ち悪いと感じるのは私だけでしょうか?何年経っても慣れません。JR東日本の幹部はこんなのをよく決裁したね。…
鉄道会社についてです JR東日本 JR東海 JR東日本 京王電鉄 JR東海 JR西日本 JR東日本
…鉄道会社についてです JR東日本 JR東海 JR東日本 京王電鉄 JR東海 JR西日本 JR東日本 京急 JR東日本 東武鉄道は仲悪いですか? JR東日本と東海がすごい仲悪いと言われてますが長野県エリアの...…
昔の東海道線(JR東日本)113系の編成について
…昔、JR東日本の東海道線の113系がバリバリの現役でE231系なんて姿形もなかった頃、まれに中間車と制御車が隣同士で連結されている編成の列車が来ることがあったような気がします。多分7号...…
JR東日本が嫌い!!
…JR東日本が嫌いです!! ある意味、殿様商売で…電車も乗り心地などより兎に角速さ重視、速くすりゃ何でもいいんだろ的な姿勢です。 常磐線特急に頻繁に乗ってますが、格段にシート...…
常磐線系統の列車が東海道本線の品川以南に乗り入れない理由は直流・交流に両方が対応でき...
…常磐線系統の列車が東海道本線の品川以南に乗り入れない理由は直流・交流に両方が対応できる車両E531系が車両数が足りないまたは増備した場合に製造コストがかかる。これらの事が考えら...…
suicaはJR東日本圏外でも手に入る?
…suica(プリペイド式の乗車切符)は、JR東日本で売られていますが、JR東日本圏外でも手に入れる方法はあるんでしょうか? 例:「suicaカードをJR北海道圏内で窓口で手に入れる」みた...…
JR伊東線は静岡県内の路線なのになぜJR東日本の路線なの?
…静岡県内を走るJRの路線はJR東海の管轄ですが、なぜ飛び地のようにこの伊東線だけがJR東日本の管轄なのでしょうか? 何のため? ほかにもこのような「飛び地」の路線ってあるんでしょ...…
JR東日本とJR東海はまだ仲悪いのですか? JR東海とJR西日本はどうですか? JR西日本とJR東日
…JR東日本とJR東海はまだ仲悪いのですか? JR東海とJR西日本はどうですか? JR西日本とJR東日本は仲良いですか?…
JR東日本輸送司令室からの交通情報
…朝NHK総合テレビのニュース(関東地区)を見ていると交通情報と称してJR東日本輸送司令室の方が運行状況を伝えるコーナーが2回位あります。ほとんどの日は「JR東日本各線と東海道山陽新幹線...…
JR東日本の送電線について
…すごくくだらない疑問なのですが、先日出かけたとき、練馬区南大泉、西大泉付近を通って、埼玉県方面(北の方)に向かってJR東日本と書かれた送電線が通っているのを見ました。 しかし...…
JR東海静岡地区の(JR東日本車両)E231系とE233系について
…この間,僕が鉄道好きで旅をしました。行った場所は,身延線と御殿場線です。その時JR東日本のE231系が丁度来たので乗りました。帰りはE233系で身延線経由で静岡に戻ってきました。...…
京浜東北線E233系が起動加速度2.5キロなのはなぜ?
…京浜東北線にはE233系(1000番代)電車が使われていますが、調べると起動加速度が2.5km/h/sとなっているようで、中央線快速や常磐緩行線のものより低く設定されていることになります。京浜東北...…
JR京葉線 朝夕 快速 通勤快速 廃止 千葉県民 千葉テレビ チバテレ 圧力 JR東日本 要望
…JR京葉線の朝夕の快速、通勤快速の廃止について、千葉県民並びに、千葉テレビ( チバテレ )の圧力で、JR東日本に要望を出せばその場で応じてダイヤ修正をかけるあるいはダイヤを変える事...…
鉄道 JR東日本 京葉線 千葉テレビ チバテレ 幕張豊砂駅 圧力 実現 請願駅
…鉄道で言うと、JR東日本、京葉線の幕張豊砂駅について、千葉テレビ( チバテレ )の圧力などにより、JR東日本に申し受けて実現した請願駅なのでしょうか。…
1インバーター2個モーター4群のインバーター電車は、どれくらいあるか?
…在来線電車に関する質問です。 インバーター電車で、主回路装置一台につき「1インバーター2個モーター4群(1C2M×4)」の制御スタイルとなっている車種というと、どのような車種があった...…
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