No.8ベストアンサー
- 回答日時:
1速はすごく速度が遅くならない限りor出発の時、だけ!カーブは2速で大丈夫!あとはブレーキで調節する!エンストしそうになったら、クラッチ踏めば大丈夫!
ギアチェンジは、15㌔くらいになったら2速に変える、そのあとは早くなるにつれてどんどん変えてってOK!5足にするのは、法定速度(60)とか50㌔規制道路走ってる時くらい!
No.7
- 回答日時:
2速で直進してカーブを曲がるならそのまま2速でいいです。
急な右折の場合でも2速でいいです。
試しに1速でやってみてください、やってはいけない経験も必要です。
ギアチェンジのタイミングは身体と感覚で覚えて下さい。
何回も言いますが頭でっかちの屁理屈では車は走りません、身体に覚えさせて叩き込んで下さい。
No.6
- 回答日時:
>カーブを曲がるときは
カーブだからではなく、そのときの速度が問題です
1速はタイヤのトルクが非常に大きいので、ちょっとアクセル踏んだだけですぐ加速します、慌てて放すとエンジンブレーキが非常に強力に効きます、アクセルのコントロールが非常に微妙になります、できなければギクシャク運転になります。
車の運転で意外に重要なのは、慣性走行です、これをいかにうまく利用するかです。
2L車で平たん路を時速40Km程度の一定速度で走行中はほとんど慣性走行と言ってもいいかも?。
習熟者が相当低速で左折カーブなんかの時はクラッチ切って慣性走行で曲がり、途中で1速にチェンジなんてことするかも。
No.3
- 回答日時:
基本的に歩くようなスピードは1速、少し小走りなら2速です。
感覚で変速を覚えましょう。そうすればカーブでも、1速で曲がれるか、2速で曲がるか、の判断もおのずからできます。2速で曲がれない時は、カーブ手前でギアーを変えます。故に、変速は身体で覚えます。
No.2
- 回答日時:
お金払って教習所へ行ってるんでしょ?
こんなネット上の無料掲示板で、見知らぬ匿名回答者に聞いてどうするの?
回答者が言ってることが間違っていて、試験に落ちても誰も責任取ってくれませんよ。
教えてもらうためにお金払っているんだから、解らないことはどんどん聞いて元を取ってください。
教官が同乗している時間は、あなたが教官を借り切っているんだから、「あなたのお金、あなたの時間」です。
十分に存分に活用してください。
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