CBR250R mc41 前期 レギュレーターとジェネレーターの交換後走行中にメーターやウインカー、

CBR250R mc41 前期

レギュレーターとジェネレーターの交換後走行中にメーターやウインカー、ポジションランプが全くつかなくなりました。

原因はなんでしょうか？？
わかる方おりますか？

No.3 ベストアンサー 回答者： スネ 回答日時： 2018/07/18 15:11

絶縁テープは必要でしょうね、できたら収縮チューブなどで完璧に。

この回答へのお礼

直りました！
ありがとうございます！

お陰さまで楽しくツーリングさせてもらってます！

お礼日時：2018/07/19 12:32

No.2 回答者： スネ 回答日時： 2018/07/18 12:15

単純に発電してないか発電してもレギュで止まってる、そしてヒューズが切れてるか。

交換後となると順番に見て行くと良いでしょう。

この回答へのお礼

先程確認して見ましたが異常は見られず。

1つ気になることが…
ウインカーの端子の繋ぎ目が剥き出しにしてるのですが…
何か絶縁テープで養生は必要でしたかね？

お礼日時：2018/07/18 13:04

No.1 回答者： lowrider_2005 回答日時： 2018/07/17 14:07

ヒューズ切れ？

この回答へのお礼

ヒューズ切れでした。
なぜ切れたのか調べてみます。

お礼日時：2018/07/18 13:02