運転マナー イライラすることが一つある

片側一車線の道路で一台の車が右折しようとしています
しかし対向車線の車の列の人たちは誰一人その右折したい車に道をゆずりません
おかげで右折待ちの車の後ろは渋滞ができてます

対向車線の車の列もわりとこんでて、ゆっくりしか進んでないので
その右折車にちょっとの間道をゆずっても
自分の進行スピードには全く影響はないような状況です

この道をゆずらない人たちはいったい何を考えているのでしょうか？
単なるアホなんでしょうか？まわりに気を使えないのでしょうか？

もちろんそういう状況で道をゆずる人も何人もいますが
圧倒的に少ないです（福岡県です）、これが福岡の運転マナーのクオリティでしょうか？

No.1 ベストアンサー 回答者： q0_0p 回答日時： 2021/04/20 00:05

アホですね。

私は必ず譲りますから。

この回答へのお礼

ですよね、自分も急いでいるとき以外はだいたい先に行かせます。
10台も15台もゆるりと通りすぎてゆずらない車を見ると
あ～この人たちこっち後ろつまってるって考えがおよばないのかって思います。

お礼日時：2021/04/20 00:19

No.9 回答者： k-841 回答日時： 2021/04/23 10:49

イライラすることがあるのは、あなたの考え方と合わないからでしょう。

右折車に譲ること、右折車に敢えて譲らないこと、それぞれに合理性はあります。敢えて譲らないという判断はあなたにとっては不正解かもしれないが、譲ることがベストでない可能性もあります。

＞自分の進行スピードには全く影響はないような状況です

敢えて譲らないことの合理性については多少想像力を働かせる必要がありますが、影響は譲って停止した本人にとどまりません。確かに譲るために止まった本人に限れば、5秒とか10秒とかその程度の遅れで済み、この程度であればすぐに前の車に追いつくことも可能でしょう。しかし、これが10台後ろ、20台後ろになると、停車時間はその何倍にも膨れ上がります（これは、高速道路などの自然渋滞のメカニズムに似ています）。そのことを承知している、もしくは体感的に知っている人であれば、対向車には気の毒だが安易に譲ったりしないという判断もありだとは思います。

こういった考え方を持っている人からすると、車列の前の方で安易に対向右折車に譲る行為を目撃したら、もしあなたと同じような気性の人であれば「アホか、こいつは。これがこの地域の運転マナーのクオリティかよ」とイライラすることでしょう。

No.8 回答者： mini_ta3298 回答日時： 2021/04/23 09:52

＞何を考えているのでしょうか？アホなんでしょうか？気を使えないのでしょうか？

同じ意図の質問を単語を変えて連呼するのは、自身の苛立ちを増長させるだけの効果で、それは同じ熱量で読み手には伝わりません。

そんなあなたでさえ、「この時間帯にこんな場所で右折しようなんて、何考えてるの？アホなの？気を遣えないの？」と思われているかもしれません。
（あなた批判ではなく可能性の話です。御理解ねがいます。）
俯瞰で考えれば、遭遇した複数の人物それぞれの紙一重の微妙なニュアンスだとか思惑などを統合した結果ということでしょう＾＾；
「あー、詰めちゃったけど申し訳なかったな…」と思っているかもしれませんよね。コチラにもそんなケースがあったりしますから。

自分が直進側であれば、その状況では譲ることが多いです。でも過去にそれで事故を誘発した経験（いわゆるサンキュー事故：後方のバイクと右折車が衝突）があるので、二輪車も多い状況なら『申し訳ないが、敢えて詰める』結果を選ぶ場合もあります。
「自分が譲った結果、ライダーが骨折した」と思ってしまうと、たとえ自分の責任で無くとも、アトアジが悪いものです。ですから譲った時は左後方のバイクを確認する癖が付きましたｗ。危険なタイミングであれば「パパパパ」と小刻みにクラクションすると、大抵の右折車は気付いてくれます。

自分が右折側の場合、その状況があらかじめ予測できるならそのルートは避けます。そうでない場合であれば、わざわざ進路を塞いだ要因を考えてみたりします（明確な答えが判明するのは稀ですｗ）が、「まぁそんなモンだし、仕方ないか」と思いますね。
ただね、自分待ちの車列が後ろにできてしまっていると、そちらへの申し訳なさが苛立ちとなって直進車に向かいやすい事実はありますね。
直進車のイジワルとか配慮の無さが露骨な時は、「韓〇人かよ…ツイてねぇな」と自分の不運を憂うことで多少のイライラは収まるでしょう。

＞福岡の運転マナーのクオリティでしょうか？
運転における心の豊かさみたいな物に、地域差はありますね。
たしかにその点で、福岡が芳しくないのは否定しにくい事実と感じます。
ただやはり地域差よりも個人の資質ですから、どんな相手に当たるか次第でしょうね。

No.7 回答者： isoworld 回答日時： 2021/04/20 12:12

アホではないと思います。

状況をよく把握した上で、そうしているんですよ。他人の不幸は自分の幸せ、という諺がどこかの国にあったでしょ。

No.6 回答者： atoiti 回答日時： 2021/04/20 10:30

東京圏では、ほぼ譲り合います、マナーの良さを感じます

関西圏から来た車は、ほぼ譲りません
強引に割り込んでくるのも関西の車です、マナーの悪さを感じます
福岡は知りません
教育の問題でしょうか、大阪府、下から二番

だから私は○○人が大嫌いです

この回答へのお礼

都内23区は割とマナーいいですよね、それはかなり感じます。
都会なんで適当な運転してたらまわりにかなり迷惑で危ないってのもあると思います。

お礼日時：2021/04/21 00:59

No.5 回答者： kuma-gorou 回答日時： 2021/04/20 06:18

根本原因は、物理的に右折れレーンが設置できないことです。

右折れレーンが設置できたら、矢印信号で右折できるわけです。

で、本題ですが、互譲精神大切ですが、道交法は直進車優先。
対向車に道を譲る旨確り意志を示さないと、返って事故になりかねません。
横断歩道があれば、これまた人との接触事故にもなりかねません。

よって、譲る譲らないは、状況判断が大切です。

No.4 回答者： YUMEKOMACTI 回答日時： 2021/04/20 00:56

わかる。

でもその直進車線が主線道で一車線ならずーーーっと並んできたから入れてくれない、みんな、余裕ない。ウチの方は煽り運転日本一です。

No.3 回答者： kenkk 回答日時： 2021/04/20 00:13

福岡に今居ます。

確かに福岡は譲り合い精神があまり無く感じます。

それと、西鉄バスの台数が異常過ぎるのも…
2車線あっても第一通行帯はバスバスバスバスだらけで走れたもんじゃない。おかげで一般車両は第二通行帯へ皆逃げる。第一ガラガラ第二大渋滞…
しかも、快速かなんか知らんけど、バスがバスを追い抜こうと無理に第二に突っ込んでくる。

走っていて福岡ほどストレス感じる道路は無いような気がします。

この回答へのお礼

確かに、バスの運転も割と強引ですよね（笑）

お礼日時：2021/04/20 00:20

No.2 回答者： ぐー03 回答日時： 2021/04/20 00:12

＞この道をゆずらない人たちは

＞いったい何を考えているのでしょうか？

　何を考えているかは、
1人、1人　違うと思う

＞単なるアホなんでしょうか？
＞まわりに気を使えないのでしょうか？

　アフォな人もいれば
気を使えない人もいるし
様々です。

＞これが福岡の運転マナーのクオリティでしょうか？

　福岡に限らず
日本全国、世界各国　さして変わらないと思うけど・・・

この回答へのお礼

少し前まで東京23区を毎日運転してましたが、運転マナー（譲り合い）は明らかに23区のほうがよかった気がしますね～。

お礼日時：2021/04/20 00:17