VOLVO 960エステート　or V90の実際は? - 輸入車 - 教えて！goo

No.2で返答した、もと８５０Ｒエステートのオーナーです。

>ブレーキパッド、ディスクはどれくらいの間隔で交換しなければならないでしょうか?

走行の状態にもよりますが通常使用で２～３万kmでパッド交換時期が来ると思います。
skmt3155様は、年間３満km走行とのことですが、高速道路等をよく走行するのでしょうか？
ブレーキを使用しなければパッドも減りませんので、乗り方次第では、５万km以上も可能だと思います。
ブレーキディスクは、フロントディスクの場合ですが先日も書きましたが、パッド交換２回に１回のタイミングで交換が必要になると思います。
中古でお車を購入する時点でディスクがかなり減っている状態であれば次回パッド交換時に一緒にディスクも交換されたほうが良いと思います。

>交換するならば費用はどれくらいですか?

これもフロントブレーキの場合ですが、パッド交換のみなら工賃込みで３～４万円くらいだと記憶しています。ディスクとパッドの両方交換で１０万円くらいだったと思います。

ディーラーとディーラー以外の専門店で工賃や部品代も多少違うと思いますのでご参考程度に思って下さい。

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もと８５０R エステートのオーナーです。

年間約３万km走行されるとのことですが、ボルボの消耗品としてブレーキディスクとタイミングベルトがあります。
ブレーキディスクは、パッドの交換２回に１回のタイミングで交換が必要になると思います。
タイミングベルトは、走行約75,000kmごとで交換になると思います。
あとは、基本的なメンテナンスのみで乗り続けられると思います。
たばこを吸われるのであればA/Cのエバポレータの故障に注意して下さい。たばこのヤニでエバポレータが汚れてクーラーガスが漏れるおそれがあります。購入時にも気にしておいた方が良い箇所です。(禁煙車か喫煙車か)

960 & V90は、車両感覚が非常に分かりやすく、私も購入を検討しました。結果的に850に乗ってしまいましたが、今でも欲しい車の候補です。是非、購入して大事に乗って下さい。

参考になれば幸いです。

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９６０ｏｒＶ９０ではないですけど、現在ＶＯＬＶＯ８５０のユーザーです。つい最近までは９４０に乗っていました。両方とも中古で購入しました。

燃費は９４０で、市街地では７キロ前後、高速では９キロ強というところでした。８５０になって若干よくなったかなという程度です。
維持費は、私の場合それほどかかっていません（というかかけていませんというべきか）日頃のメンテナンスをこまめにやっていればそれほど故障はしませんでした。
安くあげるコツ？としては、オートバックスなんかで済ませられるメンテナンスは極力そうったカー用品店で済ませる。ディーラーでしか対応できない修理や部品の交換の場合のみディーラーに頼むことです。

ただし、車の個体差でアタリ・ハズレがありますのでこればっかりは、運に任せるしかしょうがないでしょうけど・・・中古車屋に聞いた話ではボルボはあまりハズレがない車だと聞きました。中古の場合の問題は、前のユーザーがしっかりメンテナンスしていたかどうかが問題です。それによって大きく変わってきます。ですから選ぶ時にしっかり目利きができる人に見てもらうことが大事です。

また、私の場合走行は年間１万キロ程度でしたので、３万キロとなると少し状況は変わるかもしれませんね。ただ、母国スエーデンでは１５万～２０万キロと長く乗る人も多いとか聞いたことがあります。そう考えると耐久性は高いといえるのでしょうか・・・

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