No.2
- 回答日時:
止まっている間は燃料を消費しませんので、燃費が向上するのは間違いないですが、エンジン始動時に電力を消費するため、電池寿命が短くなります。
そのため、アイドリングストップ車はそうでない同様機種より容量の多いバッテリーを搭載しています。市街地で信号ストップや渋滞の多い地域では燃費はともかくとして、実用的ではないです。エンジンの止まっている間はエアコンも止まります。(ガソリン車の場合)個人的にはいらない機能と思っており、エンジンを始動すると真っ先にアイドリングストップ機能をオフにしています。複数の知人もそのようにしています。車によってはオフできないものもあるそうですね。
この回答へのお礼
お礼日時:2022/06/25 00:18
会社に言われて、信号待ちで営業車を手動でアイドリングストップをしたことあるけど、1リッターも燃費変わらなかったなぁ‼️(´▽`)
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
信号が多いと向上は1桁%です。
なおバッテリーがすぐダメになり交換代がかかります。フルハイブリッド以外ではアイドリングストップオフをオススメします
No.6
- 回答日時:
アイドリングストップを行うとたしかに、若干ですが、燃費が向上します。
車種により異なるが、5%程度向上します。また、市内とかになると、10%程度向上することになります。
あくまでもカタログ値での話であり、アイドリングストップができない場合がありますから差がさらに小さくなりますし、アイドリングストップしても、すぐにエンジンをかけるとしたなら、逆に燃費が悪くなると言われている
ただ、アイドリングストップ車は、高額なアイドリングストップ専用のバッテリーが必用となります。寿命も短いですし・・・
アイドリングストップをすることにより燃費が違ってくることになりますが、バッテリー代が逆に割高になり、結果的にアイドリングストップをする方が維持費が高いことがあります。
https://www.webcartop.jp/2020/07/549686/
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