左右の足と アクセル ブレーキペダルの使い方について

AT車の場合
右足で　アクセル　と　ブレーキ
は　法令とかで　決まっていますか。
右足で　アクセル
左足で　ブレーキ
は　法令か何かで　禁止されていますか

質問者からの補足コメント

• 

  私は　いつからか
  発進時～低速時は
  　　左足で　ブレーキ
  　　右足で　アクセル
  を使って　発進します。
  
  巡航速度になったら　普通に
  　　右足だけで　ブレーキ
  　　　　　　　　アクセル
  を使って運転しています。
  
  停車後　再度発進時は
  　　左足で　ブレーキ
  　　右足で　アクセル
  を使って　発進します。
  
  こんな癖は　直した方が　良いんでしょうか
  との思いで　質問しました。

    補足日時：2023/02/23 22:59

No.6 ベストアンサー 回答者： mabuterol 回答日時： 2023/02/23 23:07

決まってません。

私も信号待ちの停車中など左足ブレーキを使う事が多いです。

プロレーサーはコンマ何秒を削る世界で争っているので、ペダル踏み変えなんて時間がもったいないので左足ブレーキ派がいます。
https://toyotagazooracing.com/archive/gr/column/ …

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございました。

私も何十年も　発進時、左ブレーキの運転でしたが
AT車の時は　これで良かったのですが
ハイブリッド車は
ブレーキとアクセルの　同時踏みは　許してくれないようです。
ブレーキとアクセルを　同時踏みすると　
エンジン(モーター)の回転が　ストールして
駆動力の回復までにしばらく時間がかかって　慌てます。

ECUが　何とか　ブレーキとアクセルの　同時踏みを　許可して欲しいですね。
ブレーキパッドや ディスクを 新品に交換した時には　慣らしの為に　こんな同時踏みもすると思うんですがねぇ～。

縁石などに　乗り上げ即停止の時も　ブレーキと　アクセルを踏んだまま　
左足のブレーキを　緩めて乗り上げ　上がったら緩めた左足でブレーキを踏んで停止します。
右足だけだと　乗り上げ即停止が　危ういので　いつもこのやり方です。
普通では　無いですかねぇ。

お礼日時：2023/02/23 23:34

No.7 回答者： てんくうの蛙 回答日時： 2023/02/23 23:28

決まりは無いけど教習所では、左足は使わないで右足でアクセル、ブレーキと教えらます

余談だけど、免許取って急こう配で停止時に直ぐ発進するしそうで、サイドブレーキかパーキング入れるまでも無い時は、ブレーキ離さずに左足ブレーキに代えて右足アクセルで踏みながら徐々にブレーキ離してもいいです

No.5 回答者： ggogooID 回答日時： 2023/02/23 23:07

＞こんな運転をすると事故るんでしょうか

いいえ。そうとは限りません。

言えることは、
場合によって、変えている、
補足に書いたような運転をしていると、
「とっさの時に、踏み間違いを起こしやすい」、
ということです。

最初から？ずうっと、
両足でアクセルとブレーキを運転をやっているとしても、
とっさの踏み間違いなどは、おこしにくい、わけです。

なので、
補足に書いているような運転は、
治した（辞めた）ほうがいいですが、
もう慣れてしまっていると、
今度は、治そうとしているときに、
踏み間違いを起こす可能性があるので、、、、、
治したほうがいいとも言い切れません。

No.4 回答者： virgo_o_99 回答日時： 2023/02/23 23:06

あなたが最も慣れている操作方法の方が事故にはならないのでは？

むしろ不慣れな操作で緊急時に迷ってしまう方が事故の元です。

No.3 回答者： ggogooID 回答日時： 2023/02/23 22:55

決まってはいませんが、

クルマの造りが
＞右足で　アクセル　と　ブレーキ
を踏むようになってます。

事故でも起こしたときに、
＞右足で　アクセル
＞左足で　ブレーキ
だったことがわかれば、
そんな運転してるから、事故るんだよ、、、、
とか言われるだけです。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございました。

ある意味　こんな運転をすると

事故るんでしょうか

との質問です。

お礼日時：2023/02/23 23:02

No.2 回答者： リッチリッチ 回答日時： 2023/02/23 22:52

禁止はされてません。

ただ、右足で　アクセルとブレーキを踏むように作られています。
なので両足を使うとブレーキが踏みにくいです。

No.1 回答者： virgo_o_99 回答日時： 2023/02/23 22:50

そのような取り決めはありませんよ。

安全に操作できれば良いのです。
ちなみに、義足の運転者向けには手でアクセル操作やブレーキ操作をするような改造を施している車両もあります。