お世話になります。
息子所有の中国製トイラジ(カー)が先日突然バックしなくなりました。
バックの操作をしてもモーターが全く動かないので、
駆動系トラブルではないと思われます。
ちなみに前進は当初どおり行われますし、
前輪のステアリングも問題なしです。
要するに、バックだけ行われないということです。
ちなみに、トイラジの仕様は、
・メーカー=不明(保証なし)
・縮尺=1/12
・駆動方式=後輪駆動
・電源=9.6Vバッテリーパック
・正常時のアクション=前進、後進、左右(非プロポーショナル制御)
・使用期間=2ヶ月弱
・走行場所=主に屋外駐車場
です。
悪評高い激安中国製トイラジなので、
寿命だと言われれば言葉に窮しますが、
今のところ直す方向で考えています。
どなたか貴重なアドバイスをお願いします!
A 回答 (2件)
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No.1
- 回答日時:
コントローラの方に問題があるのかもしれません。
コントローラは4ボタンとかでしょうか。
それの後進ボタンが接触不良とか割れてしまったとか。
No.2
- 回答日時:
前質問に回答した者です。
・・・やはり壊れてしまいましたか
たしかホイラー式のプロポでしたよね?
その後、プロポを改造されたのでしょうか?
改造・非改造に関わらず、一般的な回答をしますね。
症状から推測できる原因としましては、
1.バッテリーの消耗
走行用だけでなく、プロポ側も確認が必要です。
2.プロポの故障
スロットルトリガー後進側スイッチの接触不良。
3.後進回路部(本体アンプ)の故障
後進用トランジスタの焼損等。
とりあえず、バッテリー(プロポ側も)を確認して下さい。それでも直らなければ「修理に出して下さい」と言いたいトコロですが、大方の事情は察しておりますので、以降の泥臭い部分(w)は自己責任でお願いします。
プロポをそっと分解し(バネが飛び出す場合もあり、慎重に)、トリガー後進側スイッチ接点の接触状態を確認します。場合によっては接点部をショートさせて、車体が後進するか否かを確かめます。これで動けばプロポの接触不良、そうでなければ本体側に原因が有る可能性が高いかと。
本体側の制御基板がどのようになっているかはわかりませんが、視覚・嗅覚を総動員して、部分的に変色している箇所や極度にコゲ臭い部分があれば、回路(後進用トランジスタおよびその周辺)が損傷していると思われます。この場合、電子回路に精通されている方であれば修理も可能ですが、商品価値の数倍もの労力を費やすことになるでしょう。
おそらくは上記1または2が原因ではないかと思われますが、上のチャートでいずれの該当も無い場合には、残念ながら現品を診ないことには判断できません;;
クリスマスプレゼントだったのでしょうか?優しいお父さんがいる息子さんは幸せですネ(自己反省)。
よく遊ばれているようですし urikiya さんもメカいじりが好きそう(w)なので、これを機にホビー用RCに挑戦されてはいかがですか?プロポーショナル制御・パーツ単位でのメンテ・セッティング・オプションの武装等々、トイラジでは味わえない楽しさがありますよ。
前回はありがとうございました。
また今回もお世話になります・・・
既存プロポを改造しようと思いタミヤ製リモコンボックスも購入したのですが、
お恥ずかしながら今まで未着手状態でした・・・
最近では息子もすっかり既存のプロポに慣れてしまい、
毎日のように走らせていた矢先に今回の事態になった訳です。
以下、昨夜私が簡易的に行った処置です。
チャート1→バッテリーを(送受信機側共に)新品に交換しても変わりません。
チャート2→プロポは後進時も電波を発信しています。
チャート3→時間がなくて確認できませんでした。
昨夜の結論では、チャート3が原因かと思われます。
私はクルマいじりは好きなのですが、電子回路には全く精通していません・・・
あと私は決して「優しいお父さん」ではありません(笑)
最近ではラジコンいじりが私の趣味と化しています。
おっしゃるとおりホビー用RC購入も念頭に入れつつ、
とりあえず今夜チャート3を確認してみたいと思います。
重ね重ね、ありがとうございました。
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