線路の最小半径

既存の貨物用線路を分岐して、枝線を敷設しようと思います。
敷地のすぐ脇に線路があり、カーブで持ってくる際の最小半径を教えて下さい。

No.3 ベストアンサー 回答者： travelKENKEN 回答日時： 2006/09/26 01:24

国鉄／ＪＲの車両は、最小半径100ｍの曲線を曲がれるように設計されています。

ただし、車両基地の中など以外では、このような曲率のカーブは採用されません。

もしも模型のレイアウトの話なら、これを単純に当てはめないでくださいね。模型の世界では、これよりもきついカーブは珍しくありません。

この回答へのお礼

参考になりました。
ありがとうございます。

お礼日時：2006/09/27 16:10

No.2 回答者： coco1701 回答日時： 2006/09/25 22:25

　　　　　　　　　　　通過速度

曲線半径 　　　　　　　　　　381系　　283系
　　　　　　　　　一般列車　振子列車　振子列車
1200ｍ以上 110km/h 120km/h 130km/h
1000-1199ｍ 105km/h 120km/h 130km/h
800-999ｍ 100km/h 120km/h 130km/h
700-799ｍ 95km/h 115km/h 130km/h
600-699ｍ 90km/h 110km/h 125km/h
500-599ｍ 85km/h 105km/h 115km/h
450-499ｍ 80km/h 100km/h 105km/h
400-449ｍ 75km/h 95km/h 100km/h
350-399ｍ 70km/h 85km/h 95km/h
300-349ｍ 65km/h 80km/h 90km/h

参考URL：http://www.geocities.com/tetudopage/speed.html

この回答へのお礼

ありがとうございました

お礼日時：2006/09/27 15:57

No.1 回答者： hitoshi999 回答日時： 2006/09/25 20:44

話のスケールが大きすぎてどう答えていいのかわかりません。

模型なのでしょうか？
実際の鉄道？？？
用途は？
と逆に質問だらけになってしまいました　すいません

この回答への補足

実際の鉄道です。

海外ですので、線路の幅等のよって、変わってくると思いますが、日本の基準を参考にしようと思いました。

用途は石炭などの貨車（５両程度）をディーゼルで引っ張ってきます。

補足日時：2006/09/27 15:41