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- 回答日時:
一般人ですが専門家の回答までのつなぎに、車は日本車とします。
>耐久性とか影響
燃料系のみの改造では、バルブやバルブシートの摩耗や変形が生じるので、この部分のみ対策品と交換します。出力は低くなるか良くて同等なので、他の箇所には何も問題なく標準エンジン同等の耐久性があります。個人タクシーでは昔からガソリンエンジン車をLPGに改造している例が多くあり、耐久性も実証されています。問題があるとすれば、燃料タンクからエンジンに至る配管等の衝突テストが行なわれていない(多分)事くらいでしようか。
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