
No.6
- 回答日時:
二輪大型AT免許の最大排気量650ccの根拠は、当時(今でも)最大の大型スクーターであったスカイウェイブ650から来ているのですが。
このスカイウェイブ650は、見た目こそ一般的なスクーターで、いかにも鈍重そうなイメージですが、実は非常にしっかりした足回りとフレーム、そしてスポーティな特性のエンジンや駆動系を持つ為に、サーキットに持ち込むとT-MAX以上のスポーティな走りが出来ます。
各二輪ジャーナリストを「スクーターの範囲に入れておくには勿体無い」とうならせる程の実力があります。
僕自身もこの実力を某サーキットで実感しました。
非常に楽しかったです。
勿論、その実力が公道でもいかんなく発揮されるのは言うまでもありません。
「スポーツタイプ」には見えないかも知れませんが、「スポーティな走り」を期待するのであれば、一考の価値有りです。
この回答へのお礼
お礼日時:2008/03/17 18:39
eporo500 様
回答ありがとうございます。
最大排気量の根拠は、以外に単純なんですね。MT車は大型ニ輪が750CC以上に対して、ATの二輪大型は最大排気量650ccと上限があるんですね。
No.5
- 回答日時:
DNー01には乗れないのは他の方たち同様。
NSR50やTZR50に乗れます!
立派なスポーツバイクですし!
この回答へのお礼
お礼日時:2008/03/17 18:52
0abcdefg0 様
回答ありがとうございます。
これでATですか、その内もっと大きな排気量のスポーツタイプのAT車が出るのを期待します。
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