タミヤ TT01-Eのハイトルクサーボセイバー取り付けについて

過去ログを見たのですが、いまいちわかりませんでした。


SP1000のハイトルクサーボセイバーを取り付けるにあたり、
具体的に何を購入すれば良いですか？
SPもしくはOPを教えて下さい。

宜しくお願いします。

No.1 ベストアンサー 回答者： mini_ta3298 回答日時： 2008/10/15 15:59

純正のサーボセイバーは、凝った形状ですね。

http://www.tamiya.com/japan/download/rcmanual/tt …
SP1000を使用するには、説明書12ページのＰ６部品は使わず、タイロッド（ターンバックル）とローフリクションアジャスターを組み合わせたターンバックルロッドでステアリングワイパー（Ａ８部品）へ連結します。
検索ワード『TT-01　サーボセイバー交換』で、何人かのブログ画像が見れます。

質問の回答としては、
OP.601 ローフリクション5mmアジャスター（8個入のうち2個）
http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?produ …
OP.526 3x23mm チタンターンバックルシャフト（2個入のうち1個）
http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?produ …
以上が必要とされる理想的な部品です。
ただ・・・高価ですよね。

ここまで豪華な装備でなくても、前者を『SP.875 5mmボールコネクター』に、後者を『パーツコード9805780 3x23mmターンバックルシャフト（TA05キットに付属）』で置き換えると、約半額で済みそうです。
http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?produ …
純正にこだわらずヨコモ製を利用すると、さらに安価にできるかもしれません。まぁ大抵の人は、工具箱をガサゴソして適当な物で合わせてしまうので（現物合わせ）、具体的な製品番号を聞かれても、「はて・・・？」なワケですｗ

【注意点をふたつ】
サーボセイバー本体にピロボールを付けるにあたり、サーボセイバーの前輪側に付ける人と、後輪側（サーボ側）に付ける人がいるようです。もともとは前輪側だったなごりでそちらに付けると、ターンバックルロッドが斜めになって効率が落ちます。サーボセイバーに付けるピロボールは、内側というかサーボ側に、ピロボール頭部が車体後部に向くよう取り付けると、ロッドの動きがサーボの動きと水平に近くなり効率が良いです。
また、ステアリングワイパー（Ａ８部品）は、Ｐ６部品との接続にタッピングビス穴が開いてしまっているはずです。ピロボールのねじはタッピングねじではなく平行ねじですから、違うねじを無理に入れなおすことになります。Ａ８部品を交換する、もしくはオプションのアルミ製を使用するのが理想ですが、倹約のために再利用する場合には、接着剤を塗布してからピロボールを取り付けると安心です。

この回答へのお礼

回答ありがとうございました。
お蔭様で、無事付ける事が出来ました。
また、大変親切に回答して頂き、本当に嬉しいです。
またラジコンで質問する事があると思いますが、宜しくお願いします。

お礼日時：2008/10/16 01:21