電気自動車が普及したら、日本の原油輸入量はどれくらい減るんですか？

Question

最近は尖閣ガス田やレアアース、イランの油田など資源の話が多いですが
日本が電気自動車の開発普及に成功したら、原油輸入量はどれくらい減るんでしょうか？
もう原油を頼ってる中東情勢に一喜一憂しなくて済みますか？
素人考えだと電気も火力発電所で作ってるから、結局あまり変わらないような気もしますが
実際どうなんでしょう？

Mokuzo100nenn · Accepted Answer

5％位は減るかもしれませんね。

日本のエネルギー使用を分野別に分けると、運輸部門は23～24％です。
http://www.rri.kyoto-u.ac.jp/NSRG/kid/energy/content.gif

この24％を航空、海運、鉄道、自動車に分ける必要があります。

航空は依然として石油（＝ケロシン）を使うでしょう。

海運は原子力船をあきらめた日本ではやはり石油で動きます。昔っぽい石炭船がハイテクで蘇れば良いですけどね。

鉄道は、すでに電化が進んでおり、幹線の貨物列車はほとんど電気と言ってよいでしょう。

残りの大半がトラックです。トラックも電気自動車になるとお考えですか？
通常、電気自動車というのは大型トラック、高速バスなど長距離用の大型車は除外しますので、これらの大型自動車は依然石油（軽油）を燃料にするでしょう。

最後が、いわゆる電池自動車に代替可能なガソリン乗用車ですね。

現在のガソリン乗用車、ディーゼル乗用車が24％のうちの2割してめていたとすれば、4.8％です。
これがゼロになって、その分多少発電で消費される石油が増えたりしたら3％～４％、まあ、希望的観測として5％と見込んでも良いのではないでしょうか。

kitakanjin · Answer

まず減らないでしょう。
輸入原油のうち主力は産業用（重油・ナフサなど）や民生用（灯油など）です。
油は燃料用のみならず、プラスチックなどの製品の原料にも使います。
日本は原油の生産量は極僅かですが、精製能力は大きい。（原油は精製しないと使えない）
原油は産業用に精製すると、一定の割合で自動的にガソリン（自動車用）も出来ます。
そのガソリンは余っています。
結論：日本は原油の輸入大国ですが、ガソリンは現状でも一部輸出しています。
電気自動車が普及すると、更にガソリンは余ります。

kigurumi · Answer

http://inri.client.jp/hexagon/floorA6F_he/a6fhe600.html

こんな感じで、原子力エネルギーもアメリカの資産家が支配しているので、今後は原子力エネルギーが盛んになると思うが、閃ウラン鉱ってどこで取れるんでしょうね？

今調べましたが、カナダ、オーストラリア、南アフリカ、コンゴあたりだそうです。
結局資源の無い日本は、、、、
あ、、　そういえば、日本って世界一の地下資源埋蔵国だそうです。
日本列島の周辺にあるらしいです。だから今もめているのかも。
ガスエネルギーですね。
ただし、この発掘研究費用がべらぼうじゃないらしく、石油の方がぜんぜん安いのだそうです。
石油も枯渇したら、各国で日本侵略に精を出すことになり、アメリカが「日本は俺のものだ」と各国と日本をとるため戦争になるかも。。。

まあ　あと40年くらいは石油は枯渇しないらしいですよ。

hoiho11 · Answer

単純な試算はできませんが
少なくとも　かなり減ると思いますね

その理由は

・ガソリンエンジンの効率は30％程度と言われています　残りは熱として放出されます
　発電所の場合この効率がもっといいです

・発電所は原子力が増えてきました　また火力発電所の燃料に実は石炭が多く使われている事は
　以外に知られていないようです　石炭は過去のものではなく発電所ではポピュラーなのです

電気自動車が普及したら、日本の原油輸入量はどれくらい減るんですか？

5％位は減るかもしれませんね。

まず減らないでしょう。

単純な試算はできませんが

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