No.3ベストアンサー
- 回答日時:
エンジンは、「燃料・圧縮・点火」の要素が揃っていれば、調子はともかく必ず始動します。
まずはプラグを外し、点火がされているかのチェックを行いましょう。
火が飛んでいれば単純に燃料が来ていない、火が飛んでいなければ電装系になんらかのトラブルがあるという事です。
ちなみにAF3#系のDioの場合、キースイッチに「細工☆」がありまして、全く違う年式のエンジンとCDIをセットで移植すると点火しなくなる場合があります。
その場合は・・・・対処策はあるのですが、防犯の都合上詳しくは書けません。
ヒントとしては、ハーネス全部とキースイッチ丸ごと移植する必要があるとだけ書いておきましょう。
No.4
- 回答日時:
>そこからまわりません
文面から判断できる通りだと、燃料ポンプまでガソリン来ていて、その先には行っていない?。
他人に聞くより、燃料ポンプ調べるのが先と思うが・・・。
No.2
- 回答日時:
電気系統は良いとして、燃料ポンプからは3本パイプが出ているはずですが一本はタンクへフィルターを通して繋がってますがエンジン載せ替え時に外すことはないと思いますのでキャブレターへ行くパイプと、クランクケースの負圧をポンプへ伝えるパイプになりますがちゃんと繋がってますか。
又、オイルポンプへはオイルタンクからのパイプをポンプ入り口へ、出口からキャブへとなります。オイルポンプのエア抜きも必要ですよ。お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう!
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