No.2
- 回答日時:
ニードル開けすぎです。
かなり濃くなってませんか、私はOS派ですがメインニードルは1回転と4分の1開けてますオーバーヒートはしません。季節や気温で最高で2コマ開けたり閉めたりしてます。F3Cの全日本の大会をご覧になった事ありますか、上位入賞してる方はエンジンが壊れるのではないかと思うほどきんきんに回してます。貴方がエンジンを搭載してから何タンク飛行させたのか判りませんが、そろそろ仕上げに入る段階だと思われます。怖がらずに絞ってくださいエンストが嘘の様に改善します。No.1
- 回答日時:
●タンク関係のトラブルはありませんか?
タンク内のホースが外れていたり、傷ついていたりしてる可能性はないですか?
●ニードルが絞りすぎになってる?
タンクからキャブレターのどこかにゴミなどで燃料が少なく流れるようになってしまってるかも?
※1度タンク内を点検した方がいいと思います。
タンク内のホースの傷、ゴミのトラブルはよくある事です。
この回答へのお礼
お礼日時:2009/09/29 07:21
参考回答有り難うございました。燃料タンク系のトラブルではないと思います(新品)。ちなみに停止時の状況はノーマル時で斜め45度で上昇。フルスロットルにした時に停止(HIピッチ12度)何かここに問題があるのでしょうか。上空ニードルは工場出荷時より90度あけてあります。
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