携帯電話が、運転中は使用が禁止なのによく見かけますよね。
本を読んでる人もいます。
電話をするぐらいなら、まだ普通に走れるかなとも思いますが、携帯に集中してほかが見えず極端にゆっくり走ってる方もいます。
平気で、スマートホンをいじってる人もいますね。
違反は、別として皆さんは運転中普通に電話できますか?
私は、50歳手前です。若いときは、弁当食べながら運転も平気でした。
この頃は、缶コーヒーを飲むのも気を使います。ちょっとでも前から目を放すと不安になります。
これは、衰えなのでしょうか?
それとも、安全に対する配慮が向上したのでしょうか?
車線変更も、気楽にしましたがこの頃は、相手に気を使いながらの車線変更です。
若いときは、無茶苦茶していたなと反省しています。その裏返しで今は気を使う運転になったような気もします。
これは、年のせいなのでしょうか?
それとも反射神経、動体視力の衰えなのでしょうか?
皆さんはどうなのでしょうか?
No.6ベストアンサー
- 回答日時:
こんにちは。
質問者様と同年代の男性です。私も若いときに比べて運転が慎重になりました。
理由は一つではなく、質問者様が感じていらっしゃることが複合しているように思います。
私自身夜間の視力が落ちましたし、視線を変えた時に見た先の状況を把握するまでに時間がかかるようになったと実感しています(例えば、スピードメーターを見てから前方を見るなどの視線変更)。
そして、若いときに比べて運転という責任を重く感じており、(私は独身ですが)家族を持っていれば家族への影響も考えたりするものと思います。
大きな範囲で「年のせい」だと思います。
No.9
- 回答日時:
もとの運転が酷かったので、ようやく普通の人並になっただけでしょう。
貴方が今まで気が付かなかっただけで、周りの人は全員、そのような運転をしてきていたのですよ。
あと「ながら」行動は男性は不得意です。電話をしながら、スマホをいじりながら、TVをみながら、運転するのは、男性はほぼ無理です。(女性は得意なので、平気でやってのけます。)これは医学的にそうであることが分かっていることですので、俺は電話しながら運転しても平気だぞなどと無知をひらかしている輩の言うことを鵜呑みにしてはいけません。
No.8
- 回答日時:
>違反は、別として皆さんは運転中普通に電話できますか?
私は無線をしてましたので、運転(目+頭脳+耳)と口と手足は別に制御できます。
今は電話は電話といった単機能の(しかできない)人が大半ですので事故があっても
当たり前のことと感じてます。
私の頭の中では携帯電話は無線機なので話し込むことがありません。
>これは、年のせいなのでしょうか?
いえいえ、経験のせいです。
経験を積み重ね、悟り得てきたのです。
最近、やっと幼稚園の園児なんかで言う、年長者という意味がわかってきました。
No.7
- 回答日時:
昔、小型の携帯テレビ、ハンドルの後ろ、メーターパネルに置いたことがありますが、満足に見ることはありませんでした。
年のせい、というより、齢重ねて、ようやく辿りついたと表現するのが適当かと思います。
No.5
- 回答日時:
40過ぎると、人間の目は、カメラで言う「AF,AEが遅い」状態に
なります。更に50を過ぎると「最短撮影距離が長くなる」という
いわゆる「老眼」になるんですけどね。
いずれにせよ、手足の反射速度だけでなく視覚の反射速度も
落ちますので、なにかあった時の「認識」速度も落ちるんです。
「手元を見た後、遠方を見ても、すぐには何があるか判らない」
んですから、脳もそういう余裕を持って運転しないと、って考え
るんですな。
もっとも、更にトシが行くと、脳もそういう劣化に追いつけなく
なりますので、高速道を逆行しても気がつかない、なんてこと
になっちゃうわけで・・・。
・・・ということで、はい、トシのせいです(苦笑)
まあ、トシとると気も長くなりますからね。多少の渋滞ならば
気にしなくなりましたもん、私も(苦笑)
No.4
- 回答日時:
やはり、反射神経や動体視力の衰えはありますよね。
正直、駅の階段を下りる時も踏み外さないか少々不安になります。
自己防衛でもあるし、他人様にも迷惑を掛けられないから、
私も運転には慎重になりますよ。
しかし車中で運転しながらスマホいじっていたりとかは別問題
ですよ。後ろから見てて車の動き、明らかにおかしいですもんね。
単独でなら、どこか突っ込んでしまえよとか不謹慎に思いますもん。
道路だけでなく歩道もすごいですよね。
片手にバック提げて、イヤホンで音楽聴きながらスマホいじって
歩いている若いオンナ、多いですよね。
私は前からそういうオンナが歩いて来てたら、絶対に道は譲りません。
気が付かないでいたら、ぶつかって上げます。
ぶっ倒れても、どこ見て歩いているんだ、前見て歩け、あほ!
言ってあげます・・。(笑)
No.3
- 回答日時:
両方でしょうね。
そして、それを総合したものを「経験」と呼ぶのではないでしょうか?
つまり、反射神経、動体視力の衰えもあり、モラルの向上もあり、「何かあった時」の「何か」を想定出来る経験を得た結果なのでしょう。
自分が以前、累積失点による免許停止の講習を受けた際に、「ヒヤリハット」と言う言葉を教官に教えてもらいました。
運転していて、ヒヤリとした事、ハッとした事、その積み重ねが、大事故を生むのだそうです。
車の運転を始めてから数十年。
今まで、自分自身の小さなヒヤリハットは確かにあったのだと思います。
今までTVなどで見たり聞いたりしてきた事故や違反も、たくさんあるのだと思います。
それらは全て、無意識にでも、自分自身と重ね合わせて見るには十分な経験であると思います。
体力的な衰えを多少なりと自覚する事がある中で、それを補う為に、自分自身のモラルの向上があるのかも知れませんね。
No.1
- 回答日時:
恐らく同じ年代だと思います。
ご参考までに。年齢と共に反射神経が衰えるのは致し方なしです。普段の生活からその辺りの情報が頭に蓄積され、教訓としてやってはいけない、危ない事への指令が行っているのだと考えます。「つまり転ばぬ先の杖」。
わたしはこの15年程全く交通違反で捕まっていませんが、別に絶えず40キロ道路を40キロで走っている訳ではありません。しかし、長年の経験で危なそうな場所には鼻が利くように成り、スピードを緩めたりしています。
そういう色々な経験から、運転中にしてはいけない事を自制する思考が働いているのだと推測します。
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