平成15年2月初年度登録の形式GH-RA16、原動機W10B16AのBMWミニのエンジンですが、バルブ駆動形式を調べようと探しているのですが見つかりません。タイミングベルトなのでしょうかチェーンなのでしょうか? 走行距離がかさんできたので整備のために知りたいのです。
またDレンジからシフトレバーを右に倒すとマニュアルでシフトアップ、シフトダウンができる6速トランスミッションを搭載しているのですが、検索するとこの年式は5速ATとなっています。中古で買ったので素性がわかりません。このようなモデルが販売されていたのかどうか、ご存知の方は教えて下さい。よろしくお願いします。
A 回答 (3件)
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No.3
- 回答日時:
もしかして、型式はGH-RE16ではありませんか?
この型式は2002年3月より国内リリースされており所謂R53 CooperSです。
このR53のA/TはCVTではなくトルコンタイプ6速を搭載しています。
ちなみにGH-RA16はR50タイプでA/Tは5速CVTとなっています。
この時期のMINIはNAエンジンのONEと Cooperは5速CVT。
スーパーチャージャーエンジンのCoopreSは6速トルコンA/Tを搭載していました。
R50とR53を見分けるのはボンネットにエアスクープが開いていればR53です。
バルブ駆動は何れもチェーンタイプです。
No.2
- 回答日時:
初めまして、車の情報が少ないので
右記URL「http://www.realoem.com/bmw/select.do」のシリアルナンバー入力欄「」
に車検証の車体登録番号を入力すれば、製造年月日から始まり製造地域が表示され、階層構
造で車体全てのパーツ情報が、画像形式もしくは文字形式で全て表示されます。
以前は、英語とドイツ語やフランス語だけでしたが、昨年ぐらいから日本語でも表示対応さ
れる様になったので、分かり易いと思います。 但し、価格表示は作業工賃を含まない本国
または米国の「ドル建て」表示だけです。
国内の市場価格を調べたい時は、イエローマジック (Yellow Magic) 輸入車パーツの販
売(http://www.yellow-magic.jp/)で確認すれば、目安になるかと。
尚、製造中止になった部品は代替え部品についても追記表示されます。
可能であれば、ヘインズ等の洋書版サービスマニュアルを買いも求めて確認するば、色々と
調べられると思います。
また、ディーラー整備対応だと、Assy一式交換の場合が多いですが、近隣地域のBOSH提携
整備工場だと場合によっては、リユース部品等で安くなることも多いようです。
其れでは、頑張って下さい。
No.1
- 回答日時:
その原動機であれば、チェーン駆動ですね。
後、ミッションはCVTです。本来は無段変速ですが、擬似的にマニュアルで変速比を固定することで6速変速を作り出しています。
MINIの歴代モデルは、こちらに一覧がありますよ。
http://ir-japan.net/special/catalog/catalog_53-5 …
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