車の前輪だけ　スタッドレスは　いけませんか？

Question

前輪駆動の車に　冬は前輪だけ　スタッドレスを付けてます。

４輪スタッドレスに比べれば能力が落ちることは承知してますが

前輪だけ　スタッドレスで　後輪は　ノーマルタイヤでは

いけないもの　なのでしょうか。

seble · Accepted Answer

別に、構わないですよ。
スタッドレスなんてものが出る前は、せいぜい、マッド＆スノーのオフロードタイヤがやっとで、そんなもんはいているのは本当に雪国とか、ジープみたいなのだけでした。（スパイクつう強力な武器はあったけどね）
ひんぱんに降らない地域はリヤに（FFなんてほとんど無かったから）チェーン巻くだけです。フロントはノーマルのまま。それが普通でしたから。
もちろん、4輪スタッドレスに比べればバランスは悪いから安全性も落ちますけどね。承知の上でしょ？自己責任です。

savanya · Answer

スパイクタイヤ、チェーンであれば駆動輪２本で大丈夫です。

スタッドレスは４輪とも装着してください。
２本だけはぎゃくに危険です。前輪だけに装着した場合後輪が左右に振られます。
雪道、特にアイスバーンでは自殺行為です、あなただけでなく周りも巻き込むことになります。

スパイクや、チェーンの場合は雪や氷を削って走りますが
スタッドレスは、雪や氷に吸いつくよに４輪が張り付いた感じで走ります。

冷たい氷を指でつかんだとき氷に指がくっついた経験がないですか
あれは、指紋があるからくっつくのです。
スタッドレスも同じで、あのタイヤのトレッドが指紋と同じように氷に張り付いて走るのです。

kisinaitui · Answer

＞車の前輪だけ　スタッドレスは　いけませんか？

何に対していけないと聞かれているのかが判りません。
法律上の話をしたいのなら、何ら問題はありません。

ただし、チェーン規制、冬用タイヤ装着規制が出ている時には、スタッドレスタイヤはすべてのタイヤに装着されて居る事。となって居ますので、２輪だけでは、規制の対象の所を通行する事が出来ないと言うだけの話です。

当然ですがそれで引き起こした事故の責任は、その原因を作った人になるのはお分かりでしょうから、それだけの話です。

45sigo · Answer

おそらく雪がほとんど降らないところに住まわれていると思います。
FFの場合にチェーンを前輪にしか巻かないことからの発想と思います。
ただし、チェーンの場合と違って割と普通に走れてしまうところが要注意です。

スタッドレスタイヤはアスファルト路面では夏タイヤほどグリップしないため制動距離が長くなります。
また、そういう組み合わせの場合、アンダーステアが強くなっていると思います。
いざというときのために変則的なことをされているのだと思いますが、本当に雪道を走ることになった場合は過信されない方が良いです。
たとえば4WDの場合、夏タイヤでも雪道の走行は可能ですが止まれません、曲がれません。
ただ走れれば良いというわけではありませんのでやはり4輪ともスタッドレスをお勧めします。

gib45 · Answer

前輪と言えばFF（前輪駆動でフロントにエンジンがある）でしょうか。アンダーステアと言うのはご存知でしょうか？

つまりFF車ではアクセルを踏めば外側に逃げようとする。
逆にアクセルを抜けば内側に入り込もうとすることです。
加重の関係もありますがこの辺りは割愛します。

つまり、前輪のみスタッドレスだとコーナーなどでスリップがしやすくなってしまいます。
また直線でのアクセル操作でも簡単に左右にフロントが逃げやすくなります。
またブレーキング時にも不安定になりやすいFFでは危険度が増えます。

ハンドリング、ブレーキング操作以外にアクセルでの挙動制御の難易度が上がるので
お奨めはしません。

結論から言えば雪国では４輪にスタッドレスタイヤを履かせていても事故は多数起きています。
４WDですらも事故は起きてしまいます。２輪しか履かせてないのはそれ以上に危険と言えます。
事故を（余計な出費）を防ぐためにも４輪にスタッドレスタイヤを履かせたほうが良いと思いますよ。

pootong · Answer

雪国や、雪の多いとこによく行くならアホの極み（２本分の費用と、事故になるリスクを考えたらできません）ですが、普段雪が降らなくて、たまの非常用としてならアリ。てとこです。

nekonynan · Answer

法律違反なのでダメです

北海道公安委員会は、運転手の遵守事項として、
『スノータイヤを全車輪に装着し、またはタイヤ・チェーンを取り付ける等滑り止めの措置を講ずること』と定めています」

沖縄県以外は同様な条例がありますので４輪付けないとダメです。

http://news.nicovideo.jp/watch/nw870059

floriography · Answer

いけなくはないのですが、
任意保険に影響しそう、でないかも？です。
どのくらい雪が降るのか？にもよりますが
前進で登れない場合は、バックで登ります。
すると、後輪が言ううことをきいてくれなくて
結果失敗に終わります。
今の車はブレーキ制御されてるから、大丈夫。
の考えもありますが、止まろうとしたときに
後だけわがままを言うこともあります。
バランスが大事なので、四輪とも同じ条件に
してあげたほうが何かと有利。

私の考えすぎ情報提供ですから、何の役にも立ちませんが
何かあった場合（事故）、不利になると思います。

yhabnwesoigyh · Answer

状況次第です。

雪が全くなく（路肩含む）、凍結もしない道路なら問題ないですよ。

しかし、雪道（路肩に積雪のある含む）や凍結道路で全輪スノータイヤを履かせないのは走り方や性能云々以前に”道交法違反”ですのでいけません。
罰則は各都道府県によって微妙に違いますが違法行為です。

「雪道　ノーマルタイヤ 違反」でググれば沢山出てくると思います。

実際に捕まるかといえば何もない限り捕まらないでしょうが、事故った場合に違反がとられ、さらに事故の責任比率が大幅に上がるらしいですよ。

l4330 · Answer

ブレーキは4輪が働きます
後輪のブレーキは期待できないので、速度を落として運転してください。

車の前輪だけ スタッドレスは いけませんか？

別に、構わないですよ。

スパイクタイヤ、チェーンであれば駆動輪２本で大丈夫です。