26年式アクアでハンドル交換をしました その際、補機バッテリーのマイナスを外したのですが、ハンドルの

26年式アクアでハンドル交換をしました
その際、補機バッテリーのマイナスを外したのですが、ハンドルの交換ぎ終わり、マイナスを繋げ、エンジン始動したところ、インジケータランプが全て点灯したままの状態でreadyマークが点かず、走行不能になりました。

雰囲気で言うと、ブレーキを踏まないでスタートボタンをお二度押した状態です

どこかヒューズが飛んだのでしょうか？

同じ様な経験をされた方、いらっしゃいましたらアドバイス下さい宜しくお願いします

No.3 回答者： irisin 回答日時： 2019/05/14 02:46

バックアップの部分が欠けたのではないでしょうか。

自動車の整備する際に、バッテリー、いわゆるハイブリッドカーの補機バッテリーのマイナスの
端子を外す。

これは、スパナとかがボディに触れた時に、自動車はマイナスのアースをボディに流してあるので
ショートする可能性がゼロではない。

この為にマイナス端子側を外して、鉛電池のバッテリーの電気がボディに流れないようにする。

ただ、マイナスの端子を外しますと、バックアップ電源とかをつないでいないとメモリーが初期化
されたりする。

初期化されると、ガソリンエンジンの燃焼データーも初期化されるので、再度自動学習モードに
なるとか、そんな感じだと思います。

＞マイナスを繋げ、エンジン始動したところ、インジケータランプが全て点灯したままの状態
＞でreadyマークが点かず、走行不能になりました。

ハイブリッドカーの場合、ブレーキペダルを踏んでパワーボタンを1度押すと、ハイブリッドシステム
が起動します。 その場合、Pのモードでアクセルを1度軽くポンと踏むとウォーミングアップモードで
ガソリンエンジンがかかる。 暖気運転で水温40℃まではガソリンエンジンがかかりっぱなしになる
という感じが通常モードです。

No.2 回答者： yucco_chan 回答日時： 2019/05/13 20:25

バックアップせずに、バッテリーを外すと、

各種リセット作業が必要になります。
トヨタ車共通事項（車種/オプションによって不要な項目があります）は、

・手動での整備モード切替　2WD整備モード 4WD整備モード
・HDDナビ
・エンジン学習(ISC学習)
・スロットルボディ機能点検
・パワーウインドウ(P/W) 　
・パワーシート
・パワーシート(サイドリフトアップ)　①　②
・パワートランクリッド(T/R)
・バックドア　パワーウインドウ
・バックドア　オープナー
・パワーバックドア
・バックドア　イージークローザー
・パワースライドドア(SD)
・リヤドアサンシェード
・スライディングルーフ/ムーンルーフ　
・周辺監視システム　(パノラマミック　ビュー、インテリジェントパーキングアシスト（ＩＰＡ）、バックガイドモニター（ＢＧＭ）、フロント/サイドモニター、サイドモニター、インテリジェントクリアランスソナーICS)
・バリアブルギヤレシオステアリング　(VGRS/EPS)　インテリジェントクリアランスソナー
・ビークルスタビリティ　コントロール (VSC)
・AFS (アダプティブ　フロントライティングシステム)
・ナビ電源が入らない
・メモリーコール作業
・エアコン(A/C)
・アイドリング　ストップ走行テスト(ISS)
・アクティブ　ハイビームシステム(AHS)
・クリアランスソナー
・エアコン　メモリーコール登録

アクア（NHP10 1NZ-FXE）特有のものは
・バックドアオープナー

これらのリセット作業が必要になる場合があります。
レッカーで、ディーラーに車両を持ち込み、リセットしてもらってください。
ハンドル交換をカーショップに依頼したなら、
レッカー代他を請求してください。

No.1 回答者： rgm79quel 回答日時： 2019/05/13 19:59

作業した工場が素人だっただけの話。

信頼出来る工場さんへ持ち込んで見てもらって下さい。