自称パイロットの人が、月に0〜1回程度九州に泊まりで行くことがあるというのですが本当にパイロットは泊

自称パイロットの人が、月に0〜1回程度九州に泊まりで行くことがあるというのですが本当にパイロットは泊まりで行くことあるんですか？

No.1 ベストアンサー 回答者： Hoyat_for_goo 回答日時： 2020/05/25 18:23

飛行させる便によってはあるでしょうね。

基本的に１往復以上は飛行させませんので。
九州へ行く便が夜の場合は九州で宿泊すると言うのは変ではないです。
参考例「パイロットの1日のスケジュール」
https://shingakunet.com/bunnya/w0009/x0116/ichin …

No.5 回答者： 建前嫌い本音で回答 回答日時： 2020/05/26 17:36

有りますよ　シフトによっては　泊りがあります。

よく　福岡の航空会社系のホテルで　泊りのパイロットやＣＡと一緒になることがありました

No.4 回答者： tsuyoshi2004 回答日時： 2020/05/26 15:11

最終便に乗務してそのまま宿泊して翌日の便に乗務することもあれば、翌日次の乗務に備えて旅客として他の空港に行くこともあるし、

早朝便の乗務に備えて旅客として空港に行き宿泊することもあるでしょう。

国交省による規則やや社内の規則によって、一日に乗務できる時間数や便数は制限されています。
したがって、一日の乗務の始まりや終わりが必ずしも出発地（居住地）になるとは限りません。

No.3 回答者： oshienejp 回答日時： 2020/05/26 13:55

交通系は最終便等にシフトされたら

物理的に不可能なことは予想される

No.2 回答者： zircon3 回答日時： 2020/05/25 20:16

普通にあります。

例えば東京や神奈川在住のパイロットやキャビンアテンダントが羽田→福岡の最終便に搭乗したら泊まるしかありまあせん。
ある空港行きの最重便の乗務員は全員行先の空港から自宅へ帰れる人・・・なんていう採用＆配置やシフトを組むのは大変すぎます。ちょっとイレギュラーなことがあっただけでどのみち泊まりになるわけですし。

逆に「それって本？？？」と信じられないと感じられる理由が知りたかったりしますが。。。(^^;
参考まで。