F1でのピットインと周回の数え方について教えて下さい。
ピットインすると周回数などの数え方が変化するのでしょうか。
この疑問を持ったのはかれこれ20年以上前です。
私と友人がゲームセンターのF1レースゲームで遊んでいた時のことです。
友人はかなり上手で、私は運転がかなりド下手でした。
序盤からかなり差がついていて、友人がかなり前に走り、私がかなり後ろに走っていました。
私が「そういえばこのゲームはF1だし、ピットインするところあったな、ピットインするとどうなるんだろう」と興味があり、ピットインし、そこから再度レースに戻った時、ピットインしなかった友人は、レース順位で先行していたのにも関わらず私よりも遅れている扱いになり、私が一着、友人が二着になりました。
二人して「変だね、変だね」と言ってそのままゲームを終了しました。
この時から私の頭の片隅に「ピットインすると周回数が−1になるのか? 」などの疑問が残っていました。
あるいは実際における一回のレースにつきピットインする回数が何回までと制限されているのか、だとか、あれはゲームのバグだったのか、だとかで未だにもやもやしています。
どなたかご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
No.1ベストアンサー
- 回答日時:
F1レースにおいて、ピットインは1つのストップを指します。
ピットイン中にタイヤの交換やガソリンの補給などのメンテナンス作業を行います。ピットインをすることによって周回数に変化はありませんが、レース時間が経過した分だけ差がついてしまいます。レース中に複数回のピットインが可能であり、ピットインの回数には制限はありません。おっしゃられているゲームでのような異常な結果はゲームのバグかプログラミングのミスに起因する可能性があります。No.3
- 回答日時:
#2の回答のように、ピットレーンにもコントロールラインの延長が設定されています。
そうでないとピットスルーペナルティなどが使えませんから。なお、耐久レースだと周回数で完走扱いになりますが、スプリントレースの場合、ピットで先頭周回のゴールを迎えるとDNF扱いになる場合があります。
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