風車の直径400mの洋上浮体式発電装置を建造する事は可能ですよね？

国際エネルギー機関（IEA）は「2030年までに、再エネ3倍に拡大必要」と言うてます。現在、中国の再エネは2億kwに対して、日本は0.1億kwに過ぎません。中国の人口は日本の十倍としても、日本は再エネを増やす事を避けられません。

再エネを増やすとすれば、洋上浮体式風力発電しか有りません。日本は世界最大のタンカー、ノック・ネヴィス 460mを建造した国です。タンカーを建造するのと同じ要領で、風車の直径400mの洋上浮体式発電装置を建造する事は可能ですよね？

風車の直径400mだと、発電量は、50メガワットです。この50メガワットの風車を大量に日本近海に設置すれば再エネを3倍にする事は可能です。

https://oshiete.goo.ne.jp/qa/13600017.html
潜水浮体式風力発電装置は、船を建造するように、乾ドッグで建造すれば良いですよね？
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国際エネルギー機関（IEA）「2030年までに、再エネ3倍に拡大必要」提言　脱化石燃料を加速
2023年9月26日

国際エネルギー機関（IEA）は26日、気候変動対策の報告書を公表した。気温上昇を抑えるために再生可能エネルギーの設備容量を2030年までに3倍に拡大するよう提言した。再生エネのコストは大きく低下し、化石燃料からの脱却は世界で進む。普及が遅れる日本も対応を迫られる。

質問者からの補足コメント

• 

  この巨大風車を日本が建造すれば、日本は人類の歴史に残る偉大な国として世界史に記録されるでしょう。

  No.1の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2023/09/27 15:26

• 図は斜張橋のように、ケーブルでブレードを吊った図だが、こうすればブレードの根元に掛かる力を小さくできる。

  
    補足日時：2023/09/27 22:39

• 

  誰もやった事の無い事をやってこそ、偉大な業績と言えるのです。

  No.2の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2023/09/27 23:46

• 

  この、超大型風力発電装置の、海中に沈んだ基部に、潮流発電装置を付ければ、一石二鳥です。

  No.3の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2023/09/27 23:47

No.2 ベストアンサー 回答者： kurimack 回答日時： 2023/09/27 21:55

効率0.3の軸流風車なら風速が6m/sだとそのくらいでそうだね。

　でも、風速が半分になると、途端にエネルギは1/8になってしまうので安心はできない。

あとは、これ程大きな風車を海上では保持できない。　いや、地上でも無理だと思う。

この回答へのお礼

誰もやった事の無い事をやってこそ、偉大な業績と言えるのです。

お礼日時：2023/09/27 22:18

No.4 回答者： tukachann 回答日時： 2023/09/28 06:18

風車をプロペラのイメージで考えすぎてませんか。

風車もいろいろなものがあって、それぞれ長所と短所があります。
https://blog.eco-megane.jp/%e3%81%a9%e3%82%93%e3 …

No.3 回答者： kurimack 回答日時： 2023/09/27 22:37

原理的に無理だよ。

　発電が目的なら潮流の方がずっと現実的。

潮流の速度は安定しているし、水の比重は空気の770倍、同じ流速で770倍のエネルギーが取り出せる。　風車のような大きなモーメントがかからないのでフロート支持で実現できる。

この回答へのお礼

この、超大型風力発電装置の、海中に沈んだ基部に、潮流発電装置を付ければ、一石二鳥です。

お礼日時：2023/09/27 22:43

No.1 回答者： ROKABAURA 回答日時： 2023/09/27 14:20

対潮の関係で　かなり高い建造費と維持費がかかりそうだ。

風が吹くと　大地に固定していないから　風車が一番抵抗を受けないように回ってしまうだろう。　

素直に太陽電池にした方が良いと思う。

まあ洋上に巨大な風車ってのは　幻想的でカッコ良いけどね。

この回答へのお礼

この巨大風車を日本が建造すれば、日本は人類の歴史に残る偉大な国として世界史に記録されるでしょう。

お礼日時：2023/09/27 15:25