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普段ミニ コンバーチブルを運転しております。
最近ホンダ フィットを運転するようになりまして、信号待ちでの加速を比較するとフィットの加速(アクセルを踏んでからの反応スピード)はかなり遅めが普通の仕様なのでしょうか。

ミニは踏んだ分だけ加速しますが、フィットはある程度踏み込むと時差で突然うなるように加速します。

A 回答 (4件)

ミニ コンバーチブルがどういうミッションなのか分かりませんが


DCT(ヂュアルクラッチ)なのであれば、フィットのCVTと走行感覚が異なるのは仕方ないでしょうね

DCTはクラッチ操作を簡略化したマニュアルで
DCTは燃費性能を上げるために実用化した方式ですからね
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エコカーなのとイロイロな人間が乗ることを想定しているのか設定はかなり控えめです。

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最後のDCTはCVTの誤記

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フィットってCVTだからでしょう。

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