高速でも下道でも良いんですが、片側2車線道路で合流部分、普通の左合流だとして、本線の追越車線の車が合

高速でも下道でも良いんですが、片側2車線道路で合流部分、普通の左合流だとして、本線の追越車線の車が合流部分で走行車線に戻り、合流車の死角に入ってしまい合流車と接触した。
となると過失割合はどうなるんでしょうか？
普通は合流車が悪くなりますよね？

また、こんな事故は少ないんでしょうか？

No.3 回答者： yucco_chan 回答日時： 2024/03/22 17:36

基本は、本線道路走行車が3割

合流車が７割の過失責任割合です。

この基本に対して詳細な状況により±１～２割責任割合が変わります。
ですので、本線道路走行車の過失責任割合がゼロと言う事は無いです。
少なくとも１割はあり、殆どの場合は基本通りの３割です。

No.2 回答者： miwako40kg 回答日時： 2024/03/22 05:52

もちろん本線は徐行の必要も何もありません。

合流車が後方確認しながら本線に入ります

この回答へのお礼

では本線の車がわざと死角に入っても過失は取られないってことですね、ありがとうございます

お礼日時：2024/03/22 12:12

No.1 回答者： 銀鱗 回答日時： 2024/03/22 03:55

＞過失割合はどうなるんでしょうか？

ケースバイケースですので何とも言えません。

＞また、こんな事故は少ないんでしょうか？
むしろ合流箇所での事故で一番の原因です。

この回答へのお礼

1番の原因は追越車線の車が走行車線に車線変更することなんですね、知りませんでした

お礼日時：2024/03/22 12:13