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今度、関空→ロサンゼルスに大韓航空で行くのですが、大韓航空についてインターネットで調べたら悪い噂ばかりでなんか心配になってきました。
実際、利用した方、サービスや機内の雰囲気はどうでしたか?

A 回答 (8件)

在住していましたが、大韓航空はあまり使いませんでしたが(成田便が無いときに福岡行きとかに使用。

現地の旅行会社もわれわれには大韓航空の航空券はもって来ませんでした。 )、小さい飛行機(ジャンボ以外)が多かったです(当時は)。

彼らは見栄っ張りとか外側を綺麗にする・・・と言う傾向が日本人より多いので、われわれ外国人には、食物とか悪い場所とか汚い部分を見せたがりませんので(食材だと青海苔なんてそうでした:日本人を戦後初めて見たなんていう住宅街のスーパーなどで経験:香りが良いのですが、これは日本人が食べるものではないといい、売ってくれなかった)、大韓航空の航空券は言わない限りもってこなかったです。

ただ、乗った具合は・・・私は食事とかはあまり気にしないで(以前のノースなどの米国航空会社のカウボーイ食事は嫌だったが)、
離陸・着陸時は一番事故率が高いので、
其処だけがどの飛行機でも記憶に残っていますが、着陸方法は多くが戦闘機と同じで、スムースではないが、一番安定する、片方を着地させてから次をと言う方法を荒天の場合など使っています(つまり、ドカン・ドカンって感じです)。 

北極上空は飛ばないから関係ないが、いざという時は戦闘機上がりの方が良いかも知れません。

機内の雰囲気・・・乗務員などが一番お愛想笑顔があるのは、日本系航空会社です・・融通が利かないので私は殆ど使いませんが。

消毒などは米系は客の頭から、スプレーをかけるとか・・・戦後の蚤取りのDDTじゃないぞ!!・・・なんてのも一回韓国出発の時にありました(数百回の中で一回だから、何か虫を殺すとか言っていましたが・・・客が乗る前にやれよ・・・です。 )。

大韓航空では其処まで大雑把な乗務員はいません。

結論:値段も安く、10時間程度なら寝てしまえばよいから、問題ないでしょう。
会社経費で行くなら、日本のが良いですがね。(^_-)-☆
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私は好きですよ。

大韓航空。

色んな飛行機会社を使ってきましたが
欧米系だと体育会系のCAがガムをかみながらとか
ペンを借りたら嫌味を言われたり、なんだか
プロ意識が低いというか、色んな意味で大雑把です。
ご飯もパンにバナナ!とかでびっくりしました。

日本系はプライドだけ高いCAが多く
声をかけずらいです。
(マニュアルっぽい?)


ネットで調べた情報がどんな情報か知りませんが
私はCAが綺麗でプロ意識が高く女性から見ても美しい
人が多いし、ご飯が何より好きなのでKEです。

余談ですが、韓国では一番高い飛行機会社です
(日本のJALみたい?)

私はサービス、機内の雰囲気、食事も好きなので
ネットでスカイパスメンバーになりました。
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2、3年前に成田-ロサンジェルスを一往復しました。


悪くなかったです。
ネットで調べたら、機内食のピビンバの好評はありませんでしたか?(笑)
美味しかったですよ。
でも量は多くないので、大食いの人には物足りないのかも?
(パンか何かあったかもしれませんが)

客室乗務員さんは、たしかに可愛い女性がいました。
女から見ても。

ちなみに雑誌「ニューズウィーク」日本版の今週号(今日発売だと思う)の特集記事が、「危ない航空会社ランキング」(と言いつつ乗ってるランキングは良い会社順・・・)なのですが、主要航空会社284社中、大韓航空は77位だそうです。
これは機体の使用平均年数ほか、安全面を基準にした総合評価です。
サービスは採点項目に入ってないです。

一時期、事故が続いていたときがあったので評判が落ちていたようです。
最近は大丈夫なのではないかしら・・・・。

サービスなんかよりは、機体の整備や運航の安全性のほうが大事なんですよね、本当は・・・・。
そういえばロサンジェルスから帰るときの機体、外側がちょっとへこんでいたような記憶も(^^;

でも安いし、利用する人は少なくないと思います、コリアンエアー。

サービスやイメージを基準にしたランキングは、「エイビーロード」によるランキングがあります。
(でもサービスに関しては、客層によって評価が異なるんですよね~。日経ビジネスとかでやるランキングとは傾向が違う)
http://www.ab-road.net/osusume/airline2005/

機内サービスの概略はエアライン・プロフィールや航空会社公式HPを。
http://airline.arukikata.co.jp/

ご参考までに。
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ソウル-成田しか経験ありませんが。


フライトアテンダントが断然若い・綺麗・かわいい。
(経験不足だと万が一の時心配かな)
機内食にコチジャンがおいしい。
関空-ロスだと機内食は日本で作ったものでしょう。
対価を考えれば充分利用価値があります。
パイロットも軍人上がりでしっかりしてますよ。
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良し悪しの基準は?


食事、エンターテイメント、乗務員、客層他いろいろあると思います。

食事が美味しいと言っても個人差があり比較基準を決めないと何とも言えません。

最近利用したのはプラハ迄でしたが料金が安かったのでどうでも無かったです。単なる移動手段。

LAXへの利用も有りましたが昔の事でもしこれからLAXへ行くならシンガポール航空にしまが。
明らかに差が有ります、全ての点で。

LAXへJALとKAL(大韓航空)を選択ならKALにします。(料金差には勝てない)
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2002年5月に成田・仁川往復で利用しました。



B747-400型機でしたがまだエコノミーに液晶テレビはありませんでした。

機内食は往路は成田の工場で作ったのか、まあまあおいしかったですが、帰りはおいしくなかったです。
また友人が成田・ロス間で乗った際はビビンバが出たそうですがおいしくなかったそうです。

元軍人のパイロットが多いので操縦はうまいといわれてますが、復路の便は着陸時前に左右に揺れまくりかなり怖かったです。
まあ墜ちることはないと思います。
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でも、安いから(笑)



フライトアテンダントさんがキレイ。
韓国料理。

以上です。
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こんばんは。


私は、成田-韓国間しか利用したことないので、その悪いうわさというのはわからないですが、韓国間では、大韓は評判いいですよ~~!

一番は、機内食がおいしいことですね~。
サービスも全然普通です。悪くないです。
日本のサービスも最近はたいしたことないでしょう?それに比べれば、なんとなく人情を感じますよ♪

機体はおNEWの素敵な機体!!っていうわけではありませんが、安かろう悪かろうってほどでもないです。

私は大韓航空好きですけどね(^^

楽しんできてください。
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