No.4ベストアンサー
- 回答日時:
ジャイアントのFCRシリーズは、俗に「フラットバー・ロード」と呼ばれる
カテゴリーのバイクです。
フラットバー・ロードとは大雑把に言えば
ドロップハンドルを(MTBなどでよく使われる)フラットバー・ハンドルに替えた
ロードバイクだと考えてイイと思います。
フラットバー・ハンドルの長所はブレーキが握り易いこと。
ですので、ストップ&ゴーが多い都会の道などでは楽です。
一方、人間工学的には不利な形状なので
長距離や、上り・下りなどバリエーションのある地形では不便です。
次にFCRについてですが、ANo.1さんのご説明にある通り
タイムトライアル用のフレームを使っています。
タイムトライアルというのは平地の、それほど長くない距離を
何分で走れるか?を競う個人競技です。
つまり、そういう走り方に向いたフレームです。
長距離や峠はあまり得意ではありません。
(硬くて直進性が強いフレームの筈です。)
> 値段的にはFCR2のがありがたいと思っておりますが
> あまりに初心者向けであるのならば遠慮しておこうか
FCR2は確かにエントリークラスですが
ちゃんとしたロードバイクであるのも事実です。
見た目はロードっぽいけど、中身はどうなの?みたいなことを
危惧されているのであれば、全く問題はないでしょう。
レースなどを視野に置くなら、パーツグレードなどに不満が出そうですが
レースは考えないとのことですので、これも問題ないでしょう。
一時間以内、山道を含まない舗装路を走るという使い方にはイイと思います。
ただ、乗り込んでいくと恐らくそのような使い方には
すぐ飽きてしまうのではないかといった余計なお世話的心配もあります。
私もそうだったのですが、フラットバーから(ドロップハンドルの)ピュアロードに
早期に替えたくなる例が結構多いのですね。
OCR3も検討する価値はあるように思います。
No.3
- 回答日時:
体型・体格・体力の前に
どんな使い方を想定しているのか?がないと
アドバイスが難しいです。
使い方というのは
主な用途、走る場所、距離などと
将来的なビジョン(レースをしたい、とか)
などを教えて頂ければ。
この回答への補足
ありがとうございます。
分かりづらくてスミマセン。
路上を長くても40分程度の走行です。
車もバイクも持っておらず運動にもなるので自転車に興味があります。
レースに出たいとは思っておりません。
No.2
- 回答日時:
フラットバーがドロップに比べて特別初心者向けとはいえないと思います。
ドロップは確かにブレーキングにコツがいるといえばいるのですが、運動神経に自信があるならすぐに慣れてしまうでしょう。むしろ走行する環境を考えてフラットかドロップか選ぶとよいでしょう。あっ、もちろんこれは「ドロップもいいかな」と思っていた場合ですが。>手足はかなり短いです。
むしろ重要なのはこちらの方です。体に合うバイクを探したいなら、専門店で採寸、試乗してみることをお勧めします。(私のように)カタログだけ見て選ぶと体に合わない場合がどうしても多くなるので、ジャイアント製のバイク以外にも選択肢の幅を広げてみてはどうでしょうか。
No.1
- 回答日時:
03年モデルのFCR1に乗ってました。
別にFCR1が初心者モデルということではないと思います。
ただ、
>体力と筋力は平均的な人より自信があります。
気になるのですが、どういうタイプの運動なんでしょう?
短距離走を得意とするのかマラソンなどの持久系の競技が得意であるのかでお奨めが変わってきます。
FCRシリーズは元々、タイムトライアルという特殊な競技に使用するための機材をベースとして開発されました。
現行FCRもその流れを汲んでいるので比較的短い距離を高速で走ることに向いています。
マラソン系の競技が好みならば、ハンドルがドロップになったOCRシリーズの方が向いているといえるでしょう。
それと自転車で必要となる筋肉って普通のスポーツ競技で使われるのと違う筋肉が必要になります。
ありがとうございます!
テニスをやっています。
短距離特別速い訳でもなくまあまあ、長距離もまあまあ、、。
が、どちらかといえば短距離型の体質だとは思っています。
走行時間は長くて30分から40分程度です。
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