No.7ベストアンサー
- 回答日時:
おはようございます。
>低速域、つまり街中を走るなら600か1000かどっち楽ですか?
絶対1000です。
どちらにせよ街中で高回転キープして走れるわけないので、低速トルクがありフレキシブルな1000の方をおすすめします。
600フルパワースーパースポーツの4000回転以下なんてスカスカですよ。高周波のエンジン音も、街中では気ぜわしく感じるとおもいます。
ズボラな運転を許さない600SSは、良くも悪くもエキスパート向きなのです。
No.9
- 回答日時:
逆輸入車なのかどうか、つまりフルパワーなのかどうかが重要ですよね
フルパワーなら600でも1000でも街中ではフル加速は無理ですし
高速道路でも1速で速度オーバーです
低速はSSであれば比べると600と1000では違いますが
もともとバイクは軽量な車重ですので、高回転型とはいえ十分使えます
使えるとは実用的で乗りにくいことは無い、という意味です
後は、車体重量と価格の違いでしょうね
私(R1もR6も経験あり)が選ぶなら600クラスですね、
600じゃないけど、スズキのGSX-Rの750とか
トライアンフのデイトナ675トリプル(三気筒にて低速トルクが結構あります)とか
面白いと思います
とても参考になります。逆車は後々大変かなとも思ってあまり選択肢に入れてなかったのですが、もう少しいろいろ調べてみようかと思います。ありがとうございました。
No.5
- 回答日時:
現在R6に乗っており、過去にZX10R、CBR1100XX、CBR1000RR、GSX1300Rに乗った経験から言うと、街中から峠道で乗るなら1000cc以上の方が良いです。
峠道とサーキットだけなら600ccでも面白いですが、街中での通学もあると1000ccの方が走りやすいです。
600ccだとトルクが無く3千回転以下ではほとんど走れない為、嫌でも高回転で走るため少々辛いです、最初は何回かエンストしました。
慣れればそこそこ走れますが、、、。
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