自動車部品の交換タイミングについて

自動車の交換タイミングについてお伺いします。

ディーラーやオートバックスなどで推奨タイミングは異なるようですが、
自動車の部品にはそれぞれ交換タイミングがありますよね。
（エンジンオイルなら5,000kmか半年に1回、など）

例えばディーラーの言う「シビアコンディション」で走行した場合、
交換タイミングが早くなるというのを聞いたことはありますが、
具体的にどの部品が、どのぐらい、交換タイミングが早くなるのでしょうか？

あるいは、
・総走行距離
・年間平均走行距離
の長短も、交換タイミングに影響を及ぼすことはあるのでしょうか？

詳しくご存知の方がいらっしゃいましたら、
ぜひご教授いただけますと幸いです。
よろしくお願いいたします。

No.2 回答者： canper 回答日時： 2008/10/21 12:55

ＧＳや大型カー用品販売店は、販売促進の為の　推奨期間を設け客に薦めています。

こちらは、点検・整備をする店ではなく　アクセサリーを売るみせなので　いじらせない事　タイヤ・バッテリー程度に止めましょう。
※多くのメーカー、車種、エンジン全て知ってる訳無く　適当なことを言ってるだけにしか聞き取れません　偉そうに話すので　突っ込んで質問してみると　しどろもどろ　最終的にお仕着せで商品薦めるだけでした。
ディーラーや整備工場の整備士さんの方が正しい情報を持っています。
　
整備は民間整備工場かディーラーです。
基本は、メーカーの定める期間での交換です。
シビアコンデションと言っても　どの程度なのか？　誰が正しく判断できるかも？　厳密には　判断しかねます。
結局のところ　ご自身で　不調にしたく無い　壊したくないなら
少し早めの交換が良いでしょう。
タイミングベルト交換　１０万ｋｍですが　高回転を多用する人は
８～９万ｋｍで交換した方が　途中で切れるトラブルに遭遇せず結果安く済みます。
オルタネーター、パワステ用、コンプレッサー用ベルトも　切れて現地で交換では、お金と時間が多く掛かり損します。定期点検等で　交換推奨されたら交換した方が良いです。

エンジンオイルは、人それぞれ　で　反論が出るかも知れませんが
５０００ｋｍか半年いずれか早い方で交換が良いでしょう
自分は　３０００ｋｍで交換しちゃいます　綺麗なオイルに越したことがないし　自分でやるので　ＳＭクラスでも２０Ｌ缶購入で安く出来るから
５０００ｋｍ走行の汚れを見ると　エンジン内部の汚れ付着も気になりますので　早めにやってます。（その代わりフラッシングはしません）

※　ディーラーか　民間整備工場で行き着け店舗を作り　整備士さんと親しくなれば　何時ごろ交換した方がいいとか　1年はもつけど　など
ぶっちゃけ話を聞けるので　交換サイクル把握が出来るようになります。ただの客でなく　親しい関係を築き　車に詳しくなることをお勧めします。

この回答へのお礼

canperさん

ご丁寧にどうもありがとうございました。
確かに交換タイミングなどは自分ではよく分かりませんし、
全部お店側の言いなりになってしまいがちでしょうけど、
お医者さんじゃないですけど「かかりつけの整備士さん」を見つけて、
整備士さんにも自分の乗り方を分かってもらえるようになると、
適切なタイミングで部品交換できるようになりそうですね！

お礼日時：2008/10/21 20:45

No.1 回答者： 1143 回答日時： 2008/10/21 12:06

　取り合えず、車載の取り扱い説明書、整備手帳を一読下さい。

この回答へのお礼

1143さん

ごもっともです。
アドバイスありがとうございました。

お礼日時：2008/10/21 20:47