路面電車にクロスシートはあまり向かないのでしょうかね？

路面電車はロングシートが多く、クロスシートを装備した車両は少数のようですが、やはり路面電車にクロスシートは不向きなのでしょうか？

当方も、進行方向が1方向だけのバスは良くても、路面電車は進行方向が変わるので、あまり向かないと思っています。

No.1 回答者： windwald 回答日時： 2009/02/15 21:09

単純に狭さと定員確保のためでしょう。

進行方向は無関係と思われます。

この回答へのお礼

ありがとうございました。
バス並みに幅があればクロスシートもそれなりに受け入れられるかもしれませんね。

お礼日時：2009/02/16 23:26

No.2 回答者： khngrncr 回答日時： 2009/02/15 21:17

○乗車距離が短いから（すぐ降りる）

○乗客が頻繁に乗り降り（シートに座る・立ち上がる）するから
○普通の電車のようなクロスシートにすると、窓側に座った場合に乗客にとって乗り降りがしにくいから？（通路側の客に気を使うから？）

このように思います。

「一人がけ」の進行方向（前後向き）シートの路面電車はあるようですね。

この回答へのお礼

ありがとうございました。
クロスシート採用車では、完全クロスシートとした車両は日本では全くと言っていいほどなく、ロングシートと併用したセミクロスシートが多いですが、やはり収容力で不利なのは否めませんね。

お礼日時：2009/02/16 23:31

No.3 回答者： harihorere 回答日時： 2009/02/15 21:59

日本の路面電車は小柄なので、クロスシートにすると通路幅の確保が困難だからだと思います。

外国（ウィーンなど）の路面電車は車体サイズが大きいこともあって、クロスシート車も一般的ですよ。
http://tabimaro.net/etcetra/1/19/photo/15.html
写真のは固定クロスですが転換クロスも見た記憶があります。

この回答へのお礼

ありがとうございました。

外国の路面電車は結構多いみたいですね。日本とは事情が違うという点もありますが。

お礼日時：2009/02/16 23:23

No.4 回答者： kuma-gorou 回答日時： 2009/02/15 22:08

一人でも多く詰め込むには、ロングシートの方が良いに決まっていますが、これからの時代、バリアフリー化に伴う低床車だと構造上、クロスシートですし、環境に優しい交通機関として路面電車の見直しやLRTの計画などで、転換式のクロスシート車が増えると思いますよ。

この回答へのお礼

ありがとうございました。
クロスシートを導入したものの、結局ロングシートに改造してしまった会社も多数存在します（長崎でもついこの前クロス→ロング改造車が出ました）。

路面電車の見直しはあっても、クロスシートの注目度はいかばかりか…と思います。

お礼日時：2009/02/16 23:21

No.5 回答者： --green-- 回答日時： 2009/02/15 23:43

熊本の路面電車には時々クロスシート車両が走ってますが

もともとの車両幅が狭く，片側1席ずつの配置であっても
それでも窮屈に感じます．
ロングシートですら両側に人が座っていると間には
荷物を担いだ人が通れる空間が確保できる程度です．
ですからクロスシート車を見て無理してる印象を受けました．

この回答へのお礼

ありがとうございました。

低床電車は構造上セミクロスになるでしょうが、そうでない電車では無理している感じはありますね。

お礼日時：2009/02/16 23:32

No.6 ベストアンサー 回答者： pullmandsg 回答日時： 2009/02/16 13:18

　回答としては「不向きといえば不向きだが、他の鉄道車両とその理由は異なる」というのが適当でしょうか。

　現行の日本の路面電車の主流はロングシートといっていいでしょうが、その理由は、普通鉄道車両と逆で、着席定員確保によるサービス向上という側面が大きいと考えられます。　
　収容力（立席定員）確保、車内の移動性の確保が第一であれば、1人がけ、もしくは無理すれば2人がけできる1．5人がけの小型クロスシートが有利ですが、座席数が少なくなるという理由から不評で、実験的試みを行った後、普及版としてロングシートを増やした車両を導入するケースが多いようです（もっとも、昔のバスがロングシート主体で、徐々にクロスシートになった歴史を考えると、今後はクロスシートが普及する可能性もあります）。
　普通鉄道車両のような大型のクロスシートは、乗車時間を考えると導入のメリットはないと考えられます。名鉄の美濃町線では使われていましたが、この路線は路面を走行する都市間連絡路線でした。

この回答へのお礼

ありがとうございました。

バスと路面電車は事情が違う部分もありますので、路面電車もバスのようになるかどうかは不透明な部分があります。
今になってクロスシートの採用を中止しロングシートへ変更した会社も出ています。

お礼日時：2009/02/16 23:28