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A 回答 (9件)
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No.9
- 回答日時:
私も、昨年シングルツインにのってきました。
乗車前は、へやのことしか気にしていませんでしたが、いざ乗ってみるとロビーカーやダイニングカーでそんなことも気にしなくなりました。
又部屋は、2人でいくなら、シングルツインは、多少
狭いかとも思います。<なのでツインがお勧めです。>
もし、4人でいくなら、コンパートメントで十分だと思います。<個室のようになるので。>
あと、ロイヤル、スイートでは、ウエルカムサービスや、モーニングサービス・ル-ムサービスも、うけられるので、やっぱり、乗ってみるとうらやましいところも少々ありました。
切符の取り方は、もし知り合いの方に、JR職員のかたがいらしたら、その方に相談してみるといいかもしれません。
いないのなら、緑の窓口に通い詰めるか、旅行社に頼んでみるのが、いいのでは・・・
ちなみにどうしても乗りたいのなら、トワイライトに乗れるツアーもあるので、それを利用してもいいと思います。
No.8
- 回答日時:
度々失礼します。
大阪にJR北海道の旅行センター支店がありますので、そちらに相談されてはいかがでしょうか。
*JR北海道プラザ(大阪市中央区城見) 06-6943-9005(土休日 休)
*JR北海道プラザツインタワー支店(大阪市中央区城見) 06-6944-3845(休日 休)
No.7
- 回答日時:
トワイライトエクスプレスですが、誕生してもう10年以上たっていますが、すごい人気です。
大阪市内の駅のみどりの窓口でも個人ではなかなかとれないみたいです。(窓口の駅員でも滅多にトワイライトの切符を見ることはないようです)2001年3月の時刻表の情報でも、運転日は大阪発3/3~6/11の月・水・金・土と4/27~5/5・6/13~30の毎日運転と今でも臨時列車の扱いが続いています。(利用されるときはJTBかJRの大判の時刻表の湖西線・北陸本線のページを確認してください。参考までに大阪駅中央改札前他に掲げてある特急・夜行列車の時刻表にもトワイライトの時刻はありません。)大阪駅基準では12:00に10番線発が通常です。列車はJR西日本所有の3編成しかないため、定期運行=毎日運行ができないとどこかで聞いたことがあります。というもの、確か大阪~京都の間で(12:00~12:38(京都発)の間)に当日大阪発の札幌行と前日札幌発の大阪行がすれ違い、そして前日大阪を出発した編成は9:08に札幌に着いておりたぶん桑園かどこかの車庫で整備しているといった状態で、フル運用となり、車両の点検整備ができないからだそうす。車内ですが(私は数年前の夏にB2に乗りました)ソファベッド+2段上ベッドとなっており、入口はカードキーでドアロックできるため、他人の目が気にならず、快適でした。ベッドはいつでも(始発時からでも)使えるので、京都につく前にはもう横になっていました。車窓から見えるホームの状態とのギャップ楽しかったです。このときは駅のホームに入るときは、客室側がホームにならず、ホームから覗かれず、さすがJRさんと感心しました。(通常、客室の窓はほとんどが北陸本線ベースで海側になります)トワイライトでは、サロンカーにもシャワー室がありB客室でもシャワー券を購入すれば、シャワーが使えます。青函通過は真夜中になります。当時はサロンカーで車掌さん(JR北海道の方)が青函のエピソードを話されていました。青函を出て北海道に着いたときの感激は飛行機では味わえない列車ならではの経験になると思います。
食堂車ですが、私はディナーの方は知りませんが、朝食は北海道の味が入っており良かったです。乗車したときに予約を取りに来ます。和食と洋食が選べました。夕食の方は、途中の駅(特急通過待ちがあるので、ホームで買いました)の駅弁という手もありますが、朝食の方は食堂車をお奨めします(途中駅で駅弁を買う時間
がないと思います。札幌着は9:08になります。(特急の通過待ちは駅で確認してください。変わることがあります)。飲み物(ビール・コーヒー・お茶)は自動販売機がありますが駅弁の車内販売はたしかなかったと思います。ただ1つ気になるのは、トワイライトは機関車で牽引されている客車(自力で走行できる電車と違い、必ず先頭に機関車がある)であることから噂の1号車のスイートでは、大阪発は大阪~青森と五稜郭~札幌まで(おおかた明るい時間帯は全て)は編成の最後尾となり、すばらしい展望が楽しめますが、その逆に札幌発では五稜郭~青森だけが最後尾となり、それ以外の区間は機関車のお尻ばかり見る事になります。それと確か5号車と6号車のB1だったと記憶していますが、その中に客室の窓が逆側の部屋(北陸本線ベースで山側)があります。この部屋からは日本海は見えません。日本海の夕焼けを見たいのであれば、時刻表と日本海各地の日没の情報と地図(鉄道のではなく、普通の地図)を参考に列車の位置を調べてみてください(私が乗ったときは日没が遅くて、日本海に沈む夕日は見れませんでした)
チケットですが、他のJRの特急と同様1ヶ月前の10:00からの発売ですが、駅で個人がとるのは至難の業だと思いますので、JTB等が主催するトワイライトで行く北海道ツアーのほうがとりやすいと思います。以上長いメールすみませんでした。ぜひ北海道へお越しください。
くわしく説明して下さってありがとうございます。
「スィートだからすべて良い」って訳でもないんですね。他の部屋なら取れる確立も多くようですし「スィートでなくてもいいかな」と思いました。
とっても参考になりました。
No.6
- 回答日時:
2回乗りました。
一回目は駅の緑の窓口で。2回目は電話予約センターに電話して。
電話予約については駅にパンフレットがあると思います。
一ヶ月前から予約できますが、なかなかとれないので、とれてから他の日程を組むことをお勧めします。
とにかく予約開始時間から電話です。
去年は10周年ということで、車内販売のみで記念グッズ売っていました。
青函トンネル前後で管轄がかわりますので、車掌さんも変わります。社内販売されるオレンジカードもJR西日本、北海道と別物です。
約22時間の旅です。きっと良い想い出になりますよ。
ちなみに、食堂車ですが、本来は前もって予約が必要ですが、乗ってからでも申し込みできます。(数の制約はあるでしょうが)
2回とも乗り込んでから、食堂車のおねえさんが各部屋にまわってきますので、その時申し込みました。
札幌→大阪しか乗ったことがないのですが、このルートの場合、青函トンネルを通過する、19:40頃から20:20頃まではサロンカーで車掌さんが青函トンネルについていろいろパネルで説明してくれます。この間はシャワー予約する時間からはずすことをお勧めします。
逆の方向ではどうなのかちょっとわからないです。
2回ですか・・・。うらやましいですね。
やっぱり札幌→大阪のほうが取りやすいみたいですね。
でも大阪発だと夕日の時刻がとっても良いらしのです。
う~ん。検討してみます。
ありがとうございました。
No.5
- 回答日時:
乗りました。
良かったです。でも予約が・・・。皆さんがいろいろ情報を下さってますが、JRのほかの特急と予約はさして変わりませんが、個室やツインばかりなので取りにくいんです。数が無くて。
旅行業者も客からの注文で、最も困るものの一つと正直に言っておられました。裏技はありません。
札幌から大阪の方が、大阪から札幌よりも押さえやすいという噂は聞いたことがあります。
私達が乗ったのも、札幌から大阪のルートでした。晩に出て昼に着くのは上り・下りとも変わらないのでは・・・。
夕食は、時刻表にも書いてありますが、ダイナー(洋食のコース、食堂車で食べる)と御膳(和食の松花堂弁当みたいなもの、客室で食べる)に分かれてますが、個人的には食堂車のダイナープレアデス(だったっけ?)をお勧めします。今、日本の鉄道で食堂車でご飯を食べることはそうそうできませんから。
シャワーもついてます。サロンカーでは少し違った雰囲気が。
札幌から大阪で、唯一「あちゃ!」と思ったのは、正午頃到着なので、旅気分から都会の雑踏へ一気に放り込まれることです。
でも、乗ってよかったと思います。高いですが。
もし、あなたが札幌から大阪ルートに乗ったなら、車内放送に耳を立ててください。ちょうど青函トンネルに入るころです。今でもやっていると思いますが、青函トンネルって長いですよね?時刻としては疲れて寝るかどうかの時間帯です。で、トンネル通過中にサロンカーで車掌さんが色んな話をしてくれたり、クイズなんかを出して非売品のノベルティーグッズ(かなりいいものでした、私達は当たりませんでしたが。)をくれたり、結構楽しめますので、そのときにはぜひご参加を。蛇足でした。
(http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=21182 にも書いてますね。)
それと、ダイナープレアデスのときに、飲み物は別オーダーなんですが、メニューの中で「プレアデス」というワインが目に入ると思います。あなたがワイン通でないことを祈ります。その先はいえません。話のネタにはなります。
では、幸運を祈ります。ちなみに、トワイライト・エクスプレスは一応JR西日本が持ってますが、JR北海道との共同運転です。
体験談ありがとうございました。
裏ワザはないんですね。残念なような、ホッとしたような・・・。
ワインのお話も気になるので、一段と乗ってみたいです。
No.4
- 回答日時:
運転日は
下り(札幌方面)3月3日~6月11日の月・水・金・土曜と4月27日~5月5日・6月13~30日
上り(大阪方面)3月3日~6月12日の火・木・土・日曜と4月28日~5月6日・6月14~30日
です。きっぷは1ヶ月前10:00からみどりの窓口などで発売しますが、駅員さんに頼んで乗車日の1ヶ月前10時ジャストに発券キーを押してもらったにもかかわらずもう満席だった・・・という伝説があったような。人気はかなりのものです。
大阪~札幌間の運賃が16170円で、特急料金が3150円でとりあえず19320円。これに加えて寝台料金が一人当たり
ロイヤル(1人用A寝台個室)―17180円、シングルツイン(1人用B寝台個室)―9170円、スイート(2人用A寝台個室)―25490円、ツイン(2人用B寝台個室)―8160円、普通のB寝台(個室ではない)―6300円ということになります。
予約がうまくいくといいですね。駅員さんか旅行会社に予め相談しておきましょう。なお以前の質問でも同じ内容のものがありましたのでどうぞ。
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=21182
なお参考URLは時刻表サイトです。列車名を入れると詳しい運転時刻がわかります。
参考URL:http://eki.joy.ne.jp/
ありがとうございます。
以前の同じような質問・・・実はこれも私です。
いよいよ本格的にチケットの購入を考え始めたら、どこで調べれば良いのか判らなかったので・・・。たびたびすみません。
スイートに乗りたい!!です。
No.3
- 回答日時:
走っている期間は、今のところ、3月3日~6月11日の月・水・金・土と4月27日~5月5日・6月13日~30日運転(大阪駅基準)となってます。
予約は1ヶ月前からできます。食堂車でのディナーや、会席御前は予約が必要で、5日前までに予約しないといけません。ディナーが12,000円、会席御前6,000円です。会席御前は食堂車で食べられないものです。車内販売もあるみたいです。
ありがとうございます。
6月のことが知りたかったので、うれしいです。
予約できる裏技などあるんでしょうか??(ツアーなど・・・)
誰か予約したことがある方知りませんか~。
No.2
- 回答日時:
もちろん今も走っています。
今でも人気列車だと思います。JRの場合は1か月前の10時から指定券の販売を開始します。ひところはその辞典でも取れるかどうかだったということを聞いています。寝台の種類にもよりますが、せっかく乗るんだったら思いっきり贅沢する方が価値があるでしょうね。その贅沢のためのA寝台スイート、ロイヤルなどは以前は奇跡でも起こらない限り取れないといわれたものです。今では少しは落ち着いたかもしれませんが、それでも早いほうがいいでしょう。
指定席予約のシステムは毎日10時に一度ストップし、そこから予約開始になるようです。その段階で押さえておかないと難しいかもしれません。ですからそれより前に近くの駅の窓口に相談するのがいいかと思います。
定期列車扱いではないので毎日運行しているわけではありません。手持ちの時刻表が1月号なのでそこから拾うと、下りの場合、2月28日までの月・水・金・土曜と12月25日~1月6日、1月31日~2月14日運転となっています。最新の時刻表でチェックしてみてください。
ありがとうございました。
走ってるとわかっただけでも、安心しました。
1ヶ月前からの予約なんですね。
一度「みどりの窓口」に行ってみます。
でも「みどりの窓口」愛想悪くて、苦手なんですよね・・・。
No.1
- 回答日時:
ありがとうございました。
さっそく見てみました。
札幌→大阪のツアーの案内は見つけることができました。
大阪→札幌が知りたいんですが・・・。
また探してみます。
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