自転車にスパイクタイヤを一本だけ入れるとしたら転びにくいのはフロントと

自転車にスパイクタイヤを一本だけ入れるとしたら転びにくいのはフロントとリヤどっちが転びにくいでしょうか？

No.11 回答者： tomajuu 回答日時： 2010/10/29 22:17

実際に「自転車用スパイク」を履いたことがない者です・・。

岐阜県飛騨地方在住で、かつてクルマは、冬場は当然「スパイクタイヤ」が必須でした。
今は 「スタッドレス」でガマンせざるを得ませんが。
（スパイクタイヤの効きは、昨今の進歩したスタッドレスでも及びません！）

「スパイク」が必要なのは 「凍結路」です。
フツーの圧雪なら、スパイクの無い 「スノータイヤ」で充分です。

自転車に当てはめた場合、「凍結路」での必要性を考えると、
「トラクション」（＝ペダル踏力が後輪に伝わり、それが路面をとらえる力）
を重視するならば 「後輪」に装着すべきですし、
「滑り＝転び」にくさを考えれば 「前輪」です。

とは言え、「スパイク」が必要な場面は 「凍結路」です。
ゆえに、「駆動力」も「転びにくさ」も両方とも必要な状況なのです。

どちらか片方にだけ入れる・・・なんていう設定自体が ナンセンスです。

「転びにくい」といっても、後ろだろうが前だろうが、「凍結路」では スッ転びます！

（登りでは後ろが滑り、下りでは前後とも滑る・・・かな？）