オイル上がり

ツインの単車なのですがやたら暖機中に左側だけ白煙を吐きます。走り出せば別になんですが、、オイル上がりの前兆でしょうか？

No.6 回答者： joerikiishi 回答日時： 2012/01/31 19:18

ツインの単車、それはBMWのフラットツインエンジンなのでは?

サイドスタンドで停車していますと左側だけオイル上がりを起こしやすい構造故の症状です。
深刻な問題ではありません。定期的にオイル量を測り補充してください。
メインスタンドにてしばらく停車した後、始動しますと白煙でませんので
メインスタンドを活用することをお勧めします。
BMWの場合、Kシリーズ(水冷縦置き3発、４発共に)でも同じようになります。

この回答へのお礼

ありがとう御座います。国産のＸＳバーチカルツインです。確かにサイドスタンド状態でスタンド側から白煙が出てました。勉強になりました、
ありがとうございます。

お礼日時：2012/02/14 08:03

No.5 回答者： ka2_abe 回答日時： 2012/01/31 18:01

いや・・・だから・・・。

オイル上がりか下がりか言う前に
プラグを見てって。
まずは答えはそこです。

単なる未燃焼ガスであったり、
キャブ内部の水たまりなんて言う笑えない状態も有るんです。
この時期であれば、アイシングってこともあり得るし。

それらの答えは、プラグを開けて
左右差を見ることがすべての始まりです。
色、汚れ、においで、
答えがわかります。

下がりは基本的に燃焼室のオイル汚れになって出てきません
＝排出される量が多いので。
燃焼室内に（プラグに）オイル汚れが認められる場合、
上がりと判断して良いでしょう

プラグを見るのがすべての基本。

No.4 回答者： chubou3 回答日時： 2012/01/31 13:35

No.3の方の回答が正しいと思います。

オイル下がりの可能性大です。
オイル上がりはアクセルを開けたときに煙が出ます。

No.3 回答者： yotani0425 回答日時： 2012/01/31 06:39

暖気中・アイドリング中のみの白煙でしたらオイル下がり（バルブステムシール）の可能性のような気がしますが・・いちどお店で症状をみてもらったほうが良いとは思います。

オイル上がり（ピストンリング・シリンダー）でしたら加速中のほうが盛大に白煙が上がるはずです。

No.2 回答者： aibokun11 回答日時： 2012/01/31 02:01

オイル粘度を上げるといいかもしれません。

オイル上がりの前兆じゃないですかねぇ。

No.1 回答者： got22 回答日時： 2012/01/30 23:12

白煙は、水蒸気とは明らかに違うということでしょうか。