No.2
- 回答日時:
エンジン的には、 アイドリングし 暖気できた状態からの安定具合の確認と 振動 回転安定性を確認
試乗で 加速させたり 減速エンジンブレーキ等で確認です。
ゴム部品などは 経験劣化が 乗らなくても進みます。
タイヤも 摩耗していなくても 6年以上前の製造タイヤは 履き換えた方が良いです。
ゴムの油分が抜け グリップ力が落ちているから
まあ ご自身で 調べられるだけ調べ 判断するしかないです。
購入後 数カ月で 故障部品交換が 発生しても走行距離が少ない分 得してるので
修理出費も いたしかたないと 割り切れるのなら 買い
行きつけの整備工場に 10年落ちの 軽トラ下取り中古 走行距離千kmと言うのが 有りました。
近所の 農家のおばさんの 家近くの田んぼ見回り専用で 走行距離が増えないそうです。
我が家のオヤジの車も 5年で 2万kmです。 遠くに行かない人 買い物車は 距離伸びません
この回答へのお礼
お礼日時:2012/04/24 06:53
回答ありがとうございました。
近所しか走らなければあり得ますね。
それも定期的に走っていれば程度もいいかもしれないですね。
タイヤも変形しなそうです。
No.5
- 回答日時:
私の同僚は5年で3千kmしか走ってないって言ってました。
単純に普段乗らないだけです。
ただ、乗らないからマメなメンテナンスをしていないというのも事実ですので、良いのか悪いのかは微妙ですね。
No.7
- 回答日時:
9年落ちで走行距離11000kmのセダンを母親に買ってあげたことがあります。
それから3回車検を受けて8万kmを超えたけど、今でも特に問題は無いですね。
購入当時、年式は古かったけど距離を乗っていない分、内装は新車同様で新車の匂いが残ってましたよ。
ま、当たりの部類でしょうけどね。
何かしら訳ありの車で無い限り、私だったら買いです。
余談ですが、20年前のGTRが走行距離4000kmで300万の物件があります。
ガレージ保管らしく、お金があったら直接買いに行きたいくらいですね。
No.9ベストアンサー
- 回答日時:
車はある意味、機械の塊です。
油やオイルを潤滑させないと、機械は逆に壊れやすくまた、トラブルを引き起こしやすくなります。たとえば、オイル下がりが原因で、排ガスが黒く出たり、あるいは、ミッションのつながりや切れが悪くなるなどの症状を引き起こします。
だから、車はある意味、走ってこそ意味があると考えた場合、年式相応の走行距離はあるはずです。
だからと言って、すべての車が、その走行距離に比例するとは言えません。
でも、多走行の車でも、きちんと整備点検されていれば、問題ない車もあれば、同じ多走行の車でも、普段乗っている乗り方が乱暴だったりしたら、問題ないとは言えません。
その逆に、走行が少ないから安心とは言えません。たとえば、何らかのトラブルで放置されていた車両。
持ち主によって、その感覚は違うはずです。
あるいは、購入後放置されていた。会社で購入。でも、会社つぶれて、そのまま放置。
ないとは言えません。
現に、数年前、そんな車を手にしましたが、走行12000キロにも関わらず、いろいろなトラブルが続き、耐えきれずに手放しました。
私の場合、長期未使用。
それが唐突に、オーナーがわたしになり、各部の機関が動き始めた結果、それまで眠っていた機関のトラブルが目覚めたように出てきた。
実に災厄でした。
なので、ある程度、年式に比例した走行距離はあるはずなので、できれば、詳しい方にお聞きなるか、あるいは、ネットで調べてみてください。
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