No.2
- 回答日時:
燃料ホースは純正品と同じ部材である事。
エンジン始動時と動いている時の燃料ホースがエンジンの振動で共振を起し大きく振れたり、他の部品に擦れる事が無いように設置する事。
燃料ホースが触れる部分は固定されている事。
設置後に折れたり破れたり磨耗して燃料がこぼれたりする事が無ければ問題なさそうに思います。
少々のホースの延長は大丈夫だと思います。
ホースの縦方向に大きく振れる場合は燃料がスムーズに流れなくなる事もありえます。
No.3
- 回答日時:
色んな意味で
大丈夫ですとは言えないです。
壁面抵抗から考えて
長くなれば燃料ポンプに影響が出ますし
燃料噴射料にも影響します。
車種によってはそれが原因でエンジンブローします。
まぁ、おそらく、、多分、、、
結果としてはさしたる不具合はでないでしょうが
>オイルフィルタ交換の時にすごい邪魔になる
から行う作業としては
あまりにもリスクが高すぎるのでは、、、
ありがとうございます! 多少はリスクありですか!
自分の車はローレル(C33)でDUET-SSというものすごい特殊な装置が付いてます。
その特殊装置のおかげで、上からの交換は無理。下からでも神業レベルという代物です。
いつも「ヒーハー」言いつつ傷だらけ泣きながらの作業です。
なんとかこの「ヒーハー」から抜け出したいのです!
No.6
- 回答日時:
むしろ理由がオイルフィルター交換が面倒というのであれば下記のようなものでオイルフィルターを移動したほうが後々いいのではないかと思います。
http://www.trust-power.com/04cooling/oil_moval_h …
ありがとうございます!
て、チョ、えぇーーーーーっ!! 移動キット・・・ヤバヤバすね。超危険す(飯代が飛んで死んでまうす)
それは高すぎるす。 自分にはできねす。
■追伸
昨日の夕方頃より、なぜかログインできずお礼が遅くなりました。
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