国際線のCA(*゜Q゜*)

こんばんは！
私は国際線のCAを目指す高校生です。
CAを目指す理由は
何よりも旅、特に海外が大好きであること。
英語が大好きであること、です。

国際線のCAは
英語を話し、海外へ飛べて、現地に泊まり、お給料もそこそこ…
という勝手な想像をしていたのですが。
実際は契約社員が多く、アジアに飛ぶ時には日帰りが当たり前、お給料も割りと安いとの話を耳にしました。
リアルなCAが置かれる環境はどういった感じなのでしょうか？
現在働かれている方、働いていた方にお話を聞けると嬉しいです。

また、CAになるためのルートはどのようなものがあるのでしょうか。
国立大学、私大、専門学校…。
全く分からないので基本的な事から、出来れば詳しくお願いします。
おすすめの学校などもありましたら是非教えてください。
(私は九州に住んでいます)

沢山質問してしまいました…(／_;)
よろしくお願いします！

No.2 ベストアンサー 回答者： hirona 回答日時： 2013/04/23 21:21

旅が好きなら、ＣＡよりも電車の運転手の方がいいかもしれませんね。

今は、女性の運転手や車掌、バス運転手、路面電車運転手など、珍しくありませんから。

旅が好きだからという理由は、ＣＡになる理由にはならないと思います。
なぜなら、旅が好きな理由と、ＣＡの仕事に、あまり関連性がないからです。（あまり……というのは、「長距離を移動する」という点は、共通しているからです）
旅、特に海外が好きなのは、移動する間にワクワクする気持ちでいられること、そして旅先で観光したり美味しい物を食べたり（そこでしか買えない物を）ショッピングしたり……ということなのではないでしょうか？
ＣＡになったら、海外へ移動する間は、ワクワクする暇なんて無いですよ。まず事前に同じ飛行機で勤務する人と顔合わせ・打ち合わせ、機内のいろいろなチェック、お客様のお迎え……搭乗が済んだら、荷物の収納や安全ベルトなどの確認、食事の配膳・下膳やお土産物の販売、出入国の書類の説明、いろいろあります。あなたがＣＡの方を見かけない時間帯も、奥でいろいろな作業をしていているようです。

ＣＡって、華やかで、旅にも行ける、すてきな職業にみえると思います。女の子の憧れの職業になりえる物だと、私も思います。
でも、実は、接客業なんです。飛行機に搭乗してくださっている方々を、安全に、そして気持ちよく目的地までお連れするために、多くの乗客の個別の（場合によっては、非常につまらない）要望にも、一つずつ笑顔で接客するのです。
機内で具合が悪くなったお客様への、簡単な介護も行います。小さいお子さんも乗りますので、飽きないように気を使うお母さんのサポートもします。

実際にやっていないのに、えらそうに、ごめんなさい。
でも、大学の時の友人や、子どもの学校の友達のお母様の中には、元ＣＡ・現役ＣＡが何人もおります。
旅が好き、英語ができる、というよりも、体力があって周りに気配りできる人が多いです。ＣＡを退職したあと、マナースクールの講師をしてる人もいるくらいです。あとは、ＣＡの就職試験のための専門学校で、講師をしている方も多いです。

大学は、建前かもしれませんが、こだわらなくても良いと思います。特定の学部が有利というわけでもなく、たとえば英文学科で英語がペラペラでも、体力がないとダメとか、身体状況でＣＡになれないとか、あります。（身長、視力、呼吸器系や循環器系の病気が無いなどの条件もあります）
国際線は、もちろん外国人のお客様もいますので（国内線もそうですけど）、英語が不要というわけにはいきませんが、就職時に必要とする英語力は、思ってるより低いかもしれません……というのは、たとえばＪＡＬとかＡＮＡとかの国内航空会社の国際線は、「海外に行くのに、日本語が通じるから」という理由で利用する日本人も（とても）多いので、必ずしも「外国人が利用する物」ではないからです。
国際線＝英語を話す、というわけではないのです。
日本人でも、外資系航空会社にＣＡとして就職する人は、そんなに少なくありません。そういう場合は、その国の言葉が使えた方がいいですけどね。

No.1 回答者： Mokuzo100nenn 回答日時： 2013/04/21 23:44

＞英語を話し、海外へ飛べて、現地に泊まり、お給料もそこそこ…

そういう事を望んでおられるなら、CAよりもパイロットの方が条件が良いですよ。

高卒の資格で航空大学校という専門学校に行くか、大学卒業後に航空会社の操縦士養成コースに行けば成れます。

この回答へのお礼

パイロットですか！
全く視野にありませんでした。
やはりCAは私が想像していたものとはかけ離れているのでしょうか…。

回答ありがとうございましたヽ(*´▽)ノ

お礼日時：2013/04/22 19:02