No.1ベストアンサー
- 回答日時:
函館本線、羽幌線、石北本線、深名線、美鋼線、羽幌線、天北線
私鉄は旭川市街軌道、士別軌道、簡易軌道勇知線、簡易軌道幌沼線
私鉄のほとんどは直接接続せず、駅前から出ていた。
簡易軌道に関しては管轄していた北海道庁にもまとめたものがないので、湯口徹氏の「簡易軌道見聞録」に記載があるかも。
No.2
- 回答日時:
#1さんの補足です。
名寄本線が抜けてます。
(代わりに羽幌線が2回出てきている)
「本線」の名がついているのに廃止されてしまった
北海道(の地方衰退)を象徴するような路線でした。
また、
>美鋼線
ではなく
美幸線(びこうせん)ですね。
美深と北見枝幸とを結ぶ予定で名づけられた路線で、
途中の仁宇布(にうぷ)まで部分開通してた路線です。
路盤自体は北見枝幸まで完成していたのですが、
国鉄日本一の大赤字路線として、全線開通することなく
廃止された路線です。
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