ガス式とガソリン式どちらに統一すべきでしょうか？

Question

一時期は灯油式のストーブとランタンを購入しようとしたのですが、調べるごとに色々なデメリットが出てきたことで結局ガス式かガソリン式の二つに絞ることにしました。ただ、ガス式は二度続けて短期間で壊してしまったのであまり印象が良くなかったのですが、他の質問で皆様の意見を伺ってみたところ構造が単純で本来壊れにくいということであらためて候補に入れたいと思います。
そこで、質問なのですが皆様はガス式とガソリン式どちらがいいと思いますか。(1)本体の価格　(2)燃費　(3)使い勝手　(4)火力　を基準に総合的な判断をお願いします。

noname#13890 · Accepted Answer

よく灯油はどこでも手に入るとかいうけどあんなの嘘です、ガソリンスタンドにしか行かないと手に入らないですから(^^;

　ガソリンもホワイトガソリンだったらキャンプ用品店とかに行かないと手に入らないし、普通のガソリンでもスタンドが必要。

　行動する範囲の中にそれらがあればいいですが、買うにしてもガソリン携行缶などが必要ですし、最低でも１Ｌ単位での購入となりますしね。

　ガス式には、家庭用のカセットコンロのボンベを使うタイプとキャンプ用のボンベを使うタイプがあります。

　後者もやっぱり、キャンプ用品店とか（ホームセンターのキャンプ用品売り場を含む）でしか手に入らないですが

　家庭用のカセットコンロのボンベだと、最近はほぼどこでも手に入るようになりました、コンビニでもあるし雑貨屋とか色々ね。

　そして何よりも軽くて安いということですね。

１本約２５０ｇ、１本１００円、これで約２日のい調理がまかなえます、カタログスペックでは連続使用で約４、５０分程度ですが最大火力で５０分も物を煮炊きするなんてことはあまり無いですからね。

　器具本体の価格がガソリン機なら１万円程度、カセットコンロなら5000円前後、ガスボンベなら7000円ぐらいでしょうか

　ガス器具自体が250ｇ、ボンベが１本250ｇ、予備としてもう１本持ったとしても１ｋｇで納まりますが

　ガソリンだと、器具が１ｋｇ、燃料携行缶（ＳＩＧなどの燃料ボトル）に燃料満タンで１ｋｇ強、合わせて２ｋｇ以上になるのは確実です。

　サイクリングのような自分で荷物を運ばなければいけないような場合には、この重量差ってのは大きいですよ、ましてホワイトガソリンなんてホームセンターで２Ｌ缶か５Ｌ缶しか売っていないですから、それだけで２ｋｇ、５ｋｇ以上、手に入らなかったからと持ち歩くのも苦になるし、携行缶の買いなおしが必要になったりします。

　火力は、ガスの方が強いからその辺は問題ないでしょう

北海道にツーリングで１週間行った時は、それほどカセットコンロが普及してなかったのでガソリンでしたし、自動車用のガソリンを使うタイプだったので、バイクから取り出してという手が使えたけど、自転車だとそれができないですからねぇ

最近は、それもしなくなって点火のしやすさとか、火力調節のしやすさ、コンパクトさなどから長期のツーリングでもガスを使うようになりましたね。

まあ、ガス式もガソリンも１０台ぐらいあるので、その日の気分＋αで持って行くのを変えたりするんですけどね(^^;

tikisukeman2 · Answer

カセットボンベ（CB缶）とアウトドアガス（OD缶）では、缶の形状が違うだけで性能はほぼ同じ。

缶にどんなガスが入っているかが重要。
ノンマルブタン、イソブタン、プロパンの順で蒸気圧が高く出力が大きくなる。
例えば、ユニフレームだと、レギュラー（ノンマルブタン）とプレミアム（イソブタン）の２種類のガスがある。

US-600 だと
燃焼時間 約45分　（プレミアムガス）
         約55分　（レギュラーガス） 
最大火力 3,900kcal/h (プレミアムガス使用時）
         3,000kcal/h（レギューラーガス使用時） 
となる。


寒い時は、プレミアムガスが良いが、夏場は、
レギュラーで十分だ。ガスの種類は季節に合わせて
選ぶのが普通。出力が大きいと燃焼時間が短くなるので注意しないといけない。バランスが重要だと思う。
（ちなみにレギュラーガスとコンビニに普通に売っている100円程度のCB缶と同じ）

ストーブの性能は、風防、炎の形状、気化促進の仕組みなど色々見るべきところがあるので、単純にカロリーだけでは判断できない。高カロリーだけど風に弱いストーブも多い。炎のサイズがコッヘルとマッチしていないと効率が悪い。お湯しか沸かさないなら炎の形状はどーでもいいが、炊爨するとなると別。炎が収束するタイプは高出力で使うとコッヘルの底が焦げる。折角の高カロリーも無駄になる。そこで、炎の形状をコントロールするのに、バーナーパットが使うが、分離式のストーブを使わないと危険だ。
以下は目安だ。
- お湯しか沸かさない　-> 一体型・高カロリー
- 炊爨、煮込みをする -> 分離
- 風防、バーナーパットを使う -> 分離

参考URL：http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru_reply.php3?q=1753010

tikisukeman2 · Answer

メーカー非保障のつめかえ君を薦めてしまった・・・。自己責任でという言葉を追加させて。

良識ある回答は以下。
ガスを選んだとしても、同じメーカで揃えないとだめ。接続自体は可能だが、ガスの成分が異なるため、性能を100%発揮できない。それに、保障の範囲外になってしまう。


-----------------------------------------------
２個ガスストーブを壊しているという事で、永久保障かつメンテナンスキット有りの「スノーピーク」が安心だ。

スノーピーク
http://www.snowpeak.co.jp/catalog/spo/index_lantern.html
ストーブ
- ギガパワーＢＦストーブ
  燃費が良い、風に強い
- ギガパワーストーブチタン"地" オート
  小型軽量
  風に弱い（ウィンドウスクリーン\780で対策)
  燃費は悪い
ランタン
- 天
  明るい（カタログ80W、他メーカ比較で体感は100W）
  メッシュホヤが別売り。自転車ならお勧め。
  マントルが比較的強い。
-----------------------------------------------
カセットガスが使えて経済的、純正ガスも２種類あって、寒冷地にも対応。

ユニフレーム（カセットコンロが使用可能）
ストーブ
  - ミニバーナー US-600
  - 分離型シングルバーナー US-TRAL　トレイル
ランタン
  - コンパクトランタン UL-C 
    メッシュホヤ有り

備考
つめかえ君で、ノンマルブタンを使用して、スノーピークとユニフレームの性能を比較してみた事がある。
スノーピークは、ノンマルブタンでは性能が目に見えてダウンした。スノーピークは、専用ガスでチューニングされているようだ。（良い子は真似しないように、あくまでも純正ガスを使うようにしてね。）

tikisukeman2 · Answer

つぎの前提を念頭に置けば答えは見えてくる。
- 複数人数で自転車の旅
  -> 荷物が多少かさばっても分担できる。
  -> つめかえ君で、ガスの中身を移動できる。
- ランタンとストーブの燃料を統一
  -> ガソリン仕様の小型ランタンが無い

夜にストーブを使うなら、ストーブとランタンで同時に２つ燃料が必要になる。
つまり、ガスなら２つのガス缶を同時使用する事になる。このパターンは、中途半端な量のガス缶を作りやすくなり、スペックダウンを意識しなくてはならない。こういう時には、ガソリンの方が自由度が高い。ただし、「つめかえ君」を使ってこの辺の問題をクリアーすることは可能。だから、ホワイトガソリンをシェイクしながら、炎天下に自転車をこぐのはやめにしてガスがよろしいかと。

ガソリンランタンの小型なものってあったっけ？コールマンのフェザーランタン？やっぱガスランタンの方がはるかに小さい。そもそも、マントル、ホヤは壊れやすい（注意すれば大丈夫だろうけど）から自転車なら、電池式かな・・・暗いけど。マントルにこだわるんら金属のメッシュにしてガスかな。

というわけで、ガス＋つめかえ君という選択肢も考慮に入れてみて。
つめかえ君は検索したらすぐ出てくるよ。

yotti · Answer

季節を問うのであればガソリンです
　冬場に全く使用できない記憶があります（ガスが気化しないために火が弱かった記憶があります）
　夏場しか使用しないのでしたらガスでしょう。
ですがガスとは言っても物量になる可能性があります。
　あのボンベを何個持って行けばいいのか・・・
　翌年使ったものがもったいないから　少なくても持って行こうか・・・　この時すぐに無くなったらゴミとなりますから　それを思うとガソリンなのか・・　
　あとポンピングの件ですが　何日も使用するのでは無いはずです
　一度食事を作って　後にしばらくは　再度点火が安易に出来ます（1時間くらい）　
　コールマンのストーブなどでは　結構丈夫に出来ていますから
　ほとんど壊れたことがありません（実のところもう１８年くらいこわれていません。　部品の交換もしていないですね
　若干さびてはいますけどね。　いまだに重宝しています。
　火力もかなり強いですから　大きな鍋も火にかけることが出来ます
　とガスをあまり使ったことがないので　あちらの使い勝手があまり理解できていません　ガスについては他の方の回答を参考にしてください

goowon · Answer

ストーブを背負って山に登るとか、冬山行くとか、車でのキャンプとかなどの
用途と使用人数で決めた方がいいと思います。また燃費と火力の問題もあります。

■一般的に

ガス式は操作が簡単でコンパクトです。それに軽量ですが燃費が高い。
灯油式は扱いが面倒、火力が強い、燃費が安い。燃料がどこでも手に入る。

■本体の価格

メーカー品、重量、火力で価格が違うようです。一般的に有名メーカーは高いと思います。

■灯油式
　マナスル121：価格11,000円前後・本体重量770g
　私も昔使っていましたが、今はガス式ですので倉で眠っています。
　頑丈で火力は保証します。燃費が安い。でも扱いが面倒

■灯油・ホワイトガソリン　
　ＭＳＲ／インターナショナルシマーライト：価格14,000円前後（燃料タンク別売）本体重量330g
　ボトル：価格1,600円前後・容量 650ml・空重量: 139g
　　
■ガス式
　イワタニプリズム；スーパーマイクロメッシュバーナーIII
　本体価格7,000円前後・本体重量96g
　ガス（IP-250G）300円前後・重量230g　

ランタンは使用目的（場所・人数など）で選ぶべきと思います。
一般に広範囲を明るく照らすのはホワイトガソリンランタン、
雰囲気を味わうのならオレンジ色の灯油ランタン、
操作が楽で扱いやすいのはガスランタンと言われています。

■ホワイトガソリン
　スノーピーク ギガパワーＷＧランタン：価格20,000円前後・重量1640g・光量240W前後

■灯油
　灯油ランタンはピンからキリまであります。明るさで価格が違います。（1,000円～40,000前後）

■ガスランタン
　ＰＲＩＭＵＳ(プリムス) Ｐ－５７３：価格10,000円前後・本体重量410g・光量240W前後 

私は過去に灯油、ガソリン式とも使いましたが、操作が面倒、掃除が面倒の
理由で今はガス式を使っています。
今の灯油式はかなり操作が簡単になっていますね。

ガス式も燃費の安いストーブとランタンを使っています。
ようするにカセットボンベガス式です。
3本198円ですから燃費を気にしなく使えます。

http://item.rakuten.co.jp/naturum/500208/
http://item.rakuten.co.jp/naturum/570645/

家族キャンプではカセットボンベ式コンロとガスストーブを使っています。

http://www.zojirushi.co.jp/syohin/kitchenware/GLDA.html

以上参考まで

noname#13890 · Answer

使用頻度を教えてもらえますか？

年に何回使用しますか？

移動方法は？

調理した物を食べる人数は？

主なメニューは？

achamo13 · Answer

回答になっていませんが、私の例です。

ストーブはシングルのガス式を２つ使っています。ランタンはガソリン式。
何故かというと、ストーブは妻や子供が使うこともあるので使い勝手のいいガス式、ランタンは私以外が点火やポンピングをすることが少ないので、経済的なガソリン式というわけです。

どちらかに統一した方が万が一燃料切れなんて時に使い回しがきいていいという意見もありますが、オートキャンプであればそれほど大きな荷物じゃないですし、キャンプ場併設のお店でガスもガソリンも売ってますしね。困ったことはないです。

参考になれば幸いです。

ガス式とガソリン式どちらに統一すべきでしょうか？

よく灯油はどこでも手に入るとかいうけどあんなの嘘です、ガソリンスタンドにしか行かないと手に入らないですから(^^;

カセットボンベ（CB缶）とアウトドアガス（OD缶）では、缶の形状が違うだけで性能はほぼ同じ。

メーカー非保障のつめかえ君を薦めてしまった・・・。

つぎの前提を念頭に置けば答えは見えてくる。

季節を問うのであればガソリンです

ストーブを背負って山に登るとか、冬山行くとか、車でのキャンプとかなどの

使用頻度を教えてもらえますか？

この回答への補足

回答になっていませんが、私の例です。

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