サーフ、プラド、ランクルの違いは？

タイトルの三車種の購入を検討しています。

オフロードを走る事は全くありません。

この三車種はデザインだけの違いでしょうか？それともオンロード向き、オフロード向きなどあるのでしょうか？

また、それぞれのガソリン車の燃費はどうでしょうか？

詳しい方、ご教授願います。

No.6 ベストアンサー 回答者： hideking35 回答日時： 2006/07/06 11:45

初めまして。

それほど、詳しい訳ではないんですが。

「サーフ」とはハイラックスという車の１グレードだったと思うんですが、現在は、もうコレ一本になったみたいです。

「プラド」はランドクルーザー(ランクル)の１グレードです。

参考参照。

参考URL：http://toyota.jp/carlineup/name.html

No.5 回答者： atoritaiti 回答日時： 2006/07/06 10:33

１８５サーフオーナーです

詳しい説明はされているので省きます
ON主体でしたらサーフで十分です、といっても本格的なクロカンでもしないのなら
OFFも結構走れます
燃費は２７００ガソリンで６～７前後　多分これが一番よくて
ランクル１００だとその半分くらいじゃないですか

No.4 回答者： hilux 回答日時： 2006/07/06 10:08

現行型サーフに乗っております。

3種類の違いで補足事項ですが、ボディ形状だけでなく価格帯も少し異なります。

(ハイラックスサーフ)
基本的に5人乗りで特徴は、FRベースのパートタイム4WD。2WDも有り、下の3車種の中では、一番車重が軽い。自分で乗って見て思う利点は、荷室がとても広く使い勝手が良いことで、欠点はリアシートがリクライニングしない事です。
価格帯
2,499,000円 ～ 3,507,000円

ランドクルーザープラド
一つ前の型のプラドから、足回りをサーフと共通化させているがこちらはフルタイム4WDの為、実は別格。ショートホイールベースもあるので、乗車人数は、5人乗りと8人乗りに別れる。
価格帯
2,940,000円 ～ 4,368,000円

ランドクルーザー100
トヨタの最高峰フラッグシップ4WD。足回りは上記2車種とは、違い専用設計。駆動方式は、プラドと同じフルタイム4WD。ただし、プラドとかなり違う所は、ショートボディが無い所とエンジン。ガソリン車に使用されている4200ccのエンジンは、セルシオと同型のエンジンを載せております。欠点は、車重がどのグレードでも2tを超えており、これにより燃費が結構悪いです。(燃費を気にする車では無いと思いますが...)
価格帯
4,032,000円 ～ 4,956,000円

これ以外にオフロード性能に特化した「ランドクルーザー70」も有りましたが、すでに日本国内での販売は、終了しております。

オンロード向き。オフロード向きですが、基本的にどの車もオールラウンダーだと思います。ただそれをチューニングする事によりどちら寄りにもなると思います。大事なのは、何を求めるかでは無いでしょうか？
尚、データは下のアドレスを参考に致しました。一度アクセスしてみて下さい。

参考URL：http://www.carview.co.jp/

No.3 回答者： bake9 回答日時： 2006/07/06 10:05

まず駆動方式が違います

サーフはパートタイム４ＷＤで２ＷＤと切換ができますが
プラド、１００、シグナスは常に４ＷＤです。
街乗りだけであれば２ＷＤで走行可能なサーフが若干燃費は良いのでは？
定員もサーフは５人のみ、プラドと１００は５人と８人
シグナスは８人のみです。

No.2 回答者： tomo73 回答日時： 2006/07/06 08:34

現行サーフ、プラドはプラットフォーム・エンジンとも共通ですね。

参考urlによれば、サーフのほうがオンロード向きとされています。
ランクル１００は車格が一つ上です。

参考URL：http://response.jp/issue/2002/1007/article20034_ …

No.1 回答者： shin163 回答日時： 2006/07/06 03:13

車格がまったく違います。

サーフ＜プラド＜ランクル　の順になります。

なお、サーフは、ピックアップトラックのハイラックスがベースです。

プラド、ランクルには、トラックとして製作された派生車はありません。エンジンもでかいです。

燃費については、走行条件によってかなり変わりますので、普通に流せた場合は、ランクル100はリッター3－4kmです。サーフは、2．7リッターエンジンにもかかわらず4気筒なので、リッター6－8kmくらいですね。プラドについては、確認したことないのでわかりません。
当然、これよりも良くなることもあれば悪くなることもあるので、目安としてください。

ちなみに、どの車も、オフロードには向いてないですよ。（タイヤにしても、オフロード専用ではない）
オフロードに遭遇しても自家用セダンよりは走れる、というだけです。
オフロード走行後や冠水路走行後は、直ちにメンテナンスに出せという注意書きがあるくらいですから・・・。