日本国内で、貨物船に船客として乗船するための手配ができる業者さんはいますか？

質問のいきさつですが、
ヨーロッパに、貨物船船客の手続きをしてくれる手配業者があり、そこでお世話になって以来、
同じ船長さんの船に直接コンタクトをとって3度乗せていただいたのですが、少し前、船長さんが引退されてしまいました。
そして、2件知っていた手配業者も、現在はどちらも無くなっていることを知りました。

こういう貨物船船客の手配をする業者さんは国内にいらっしゃるでしょうか。
日本郵船さんなどの大手通運は、貨物船船客は存在しないと言い切りますので、何か法的に縛りがあるということなのでしょうか。

業者探しは、ネット時代でもありますし、海外をあたればなんとかなりそうですが、
海運は信用の大事な世界なので、仲介といえどもお顔と仕事ぶりを見て直に頼みたいものです。
ところが、日本の船旅の話では、あまりそういう方面を聞きません。
お詳しい方いらっしゃいましたら、ご教示ください。

No.2 ベストアンサー 回答者： shane8232 回答日時： 2007/03/08 00:39

日本の船会社の船にはまず乗船は無理と思われます。

私自身が外航の船会社の船員ですが、その会社の方針にもよりますが、船員の家族の便乗でさえ容易な事ではありません。
自分の会社では家族の便乗は日本国内を航海している間だけ可能です。
それも税関、Immigration、代理店等に会社経由で事前に書類を提出する必要がありますので、会社としては大変面倒な作業となります。
また、何かあった場合の保険の関係がありますので、籍が正式に入っていない船員の婚約者等の便乗も不可です。　
加えて、最近は国際的なISPS CODEという保安関係の規則が発効しましたので、素性がはっきりとしない一般の方の乗船は客船以外は公的にも許可されにくいと思われます。
アメリカに行ってみたいようですが、同時多発テロ以降、アメリカのImmigrationは大変厳しくなっており、船員として正式な書類を持っていても入港時に厳しい審査があり、書類に少しでも不備があると多額の罰金を科される恐れがあるので大変神経を尖らせています。
このような事から、日本の船会社は大きなリスクを犯してまで便乗させてくれる事はまず無いと思われます。
外国の船主では貨物船にお客を乗せてくれる船もあるという話は聞いていますが、ISPS CODEが発効されてからは同様に難しいのではないかと推測します。
しかし、探せばあるかも知れませんので頑張って探されてください。
私も家族でパナマ運河を渡る事が夢です。　

この回答へのお礼

船員さんからお詳しいお答えがいただけて、嬉しいです。私は男性に生まれていたら、絶対に外国航路の航海士をめざしていました!
ISPS CODEというのは初めて知りました。
ヨーロッパで業者がつぶれてしまったのも規制が厳しくなったためなのかもしれませんね。
私が乗せていただいたときは、書類に山ほどサインしましたが、あとは乗船も寄港も下船も楽なものでした。すっかり甘く見ていました。
しかし、残念ですね。世界が平和でないために海路も狭められてしまうようです。
貨物船は船長や機関長をはじめ航海士や機関士のかたがた、船員のかたがたやコックさんなど、みな船客とうちとけてくれました。こんな旅はほかにないですよね。
パナマ運河、ぜひ実現できるといいですね。

お礼日時：2007/03/08 13:07

No.1 回答者： tatsumi01 回答日時： 2007/01/12 19:54

外国航路について過去に質問がありました。

http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1762871
これにもありますが、極東以外には航路がないんですね。恐らく乗客がいないんでしょう。したがって代理店もない。

Google で「貨客船　国際航路」で検索すると「万景峰号」くらいしかヒットしません。

この回答へのお礼

ありがとうございます。万景峰号がヒットですか！
欧州で乗ると、スエズ、インド、マラッカ、シナ海とあちこち寄ったあと、大体は日本で大阪・東京と寄港し、太平洋へ出てアメリカへ行くのですが、わたしはアメリカ方向に乗ったことはないのです。これの反対向きに乗ると、また欧州に行けるんです。白人の乗客はけっこういるのですが・・・・
ドイツや韓国の船に劣らず、パナマ船籍をもった日本の船もかなり往来しているのですが、残念です。
日本に代理店がないのは、おっしゃるとおり、つまり商売にならないということなのでしょうね。

お礼日時：2007/01/13 01:00