MR-Sについて

Question

現在中古のMR-Sを購入したいと思い販売店などで見て検討しています。
グレードはSエディションです。

毎年マイナーチェンジを繰り返しているので、その変化が良く分かりません。
そこで

　・フロントフォグランプ以外で外観上の違いはありますか？

　・５速と６速ではどんな違いがあるのでしょうか？

　・マイナーチェンジの際に決定的に良(悪)くなった点はどんなところでしょうか？
　　(個人的なこだわりなどでも良いので教えて下さい)

最後に良い点・悪い点・注意点・どうせなら無理して新車の方が…
など購入の参考にいろいろと教えて下さい。

質問が多くなってしまいましたが、
予算の関係もあり、中古車として出ている車でどんな所が妥協できるのか
購入の参考にしたいのでよろしくお願いします。

rugger · Accepted Answer

MR-Sオーナーです。

>５速と６速ではどんな違いがあるのでしょうか？

６速の追加は、従来の５速の上に高速巡航用に６速目が追加になった感じで、
１～５速のギア比は変わっていません。
スポーツカーなのでギア比が低めになっており、高速道路で100キロ巡航すると、3500回転くらい行ってしまうので、エンジンが後ろにあるのも手伝って
かなりうるさいと感じてましたので、追加になったと思います。


>フロントフォグランプ以外で外観上の違いはありますか？

・ヘッドランプの意匠変更
プロジェクターランプの追加の他、ランプ内装が黒→シルバーになってます。
これ、結構いい感じでうらやましいです。自分の車にもスワップしようかな。。。

・フロントバンパーのデザイン変更＆フォグランプ追加
笑顔になりました（笑）個人的には以前の方が良かったと思います。

・サイドエアインテークの変更
安っぽかった黒のエアインテークカバーが、ボディ同色のイタリアンスポーツカーのようなデザインになりました。かなりカッコいいですのでディーラーで購入予定。

・リアランプのデザイン変更
ウインカーとバックランプをプロジェクターっぽく○穴にしてます。

・リアバンパーのデザイン変更
プラスチッキーだったのをメッシュ追加しています

・マフラーカッター変更
大径化しているようです。

・タイヤのインチアップ
ワンサイズアップしています。タイヤのデザインもスポーティになってますね。ブリジストンのポテンザG(3)になってるのかな？

内装は思ったほど変わってないですね。エアコンダイヤルの目盛りの変更と
メータ周りのメッキリング化程度かな？


デザイン変更を除けば、決定的によくなった点も悪くなった点もないと思います。
６速化も、ひとつ上についただけですし。

MR-Sは、MR2と違ってハードに攻めるような車ではないですので、
中古でもノーマル車であれば、それほど程度は悪くなっていないと思います。
人気がある車ではないので（TT、だいぶ価格もこなれている中古はオススメです！

atoritaiti · Answer

eyedvluv3さん　こんにちは。

正直いって既に雑誌等に内容は掲載されていますの　そちらをご覧になった方が宜しいかと思います。
 ・５速と６速ではどんな違いがあるのでしょうか？ 
これに関して一般的なところでは　
１．６速めのギヤ－は従来の５速ギヤ－に対して　更にハイギヤ－として設定されていない。
２．従来の１～５速の間を　各ギヤ－間の比を細かくし　最終の５速と６速は同じギヤ－比である。
３．つまり１～５速に較べてクロスギヤ－になっている。
４．利点は町中ではあまり感じられないが　例えば峠などの登りで　４速だとキツイので３速に落としたいが　それだとエンジン回転数が上がりすぎ良くない　という時に細かいギヤ－比が有効になります。
５．有効にエンジンパワ－を使えると言うことです。
６．一般的に購入価格がアップします。

私はエンジンを１４０から１９０psにして欲しかったです。

MR-Sについて

MR-Sオーナーです。

eyedvluv3さん こんにちは。

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