Microsoft Flight Simulator X を使用しています。
これが初めてのFSで、あまりの難しさに一度挫折しました。
レッスンもわけわからないし・・・。
そこで、攻略本を購入しあまり難しいところにこだわらないようにして
再トライしているところです。
攻略本のお陰でなんとなく飛ばせるようにはなったものの、
未だに着陸が上手く行きません。上手くというかダメダメです。
現実の世界ならニュースに出ちゃいます(^-^;)
滑走路にほぼ正対して降りてきたのに、
空港近くになると(風に?)流されるような感じがあります。
ふら~っとして大きく外れたところに着地してしまいます。
天候は「快晴」の設定なので無風のはずですが・・・。
これは何故でしょうか?
なお、操縦には「CYBORG evo」のジョイスティックを使用しています。
ご存知の方、ご教示お願いします m(__)m
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
着陸直前は速度が落ちているので風の抵抗が弱く、機体制御が効きにくくタイムラグ(ジョイスティックを動かしてから実際に機体が動くまでに時間がかかる)が発生します。
無理やりな理論なのでツッコミなしでお願いします
右に動くを正、左に動くを負として、機体が左に-1それた状態から考えると
機体が左にそれる(-1)
ジョイスティック右へ
機体が右に動くまで時間がかかるので、機体が左にそれる(-2)
ジョイスティック右へ
機体が右に動きだし真中に来る(0)
ジョイスティック中央へ
動きが止まるまで時間がかかるので(+1)
機体が右に向いた状態でまっすぐに進む(+2)
初心者の場合、タイムラグを考慮しないので、少し機体を傾けるつもりが必要以上にジョイスティックを傾けてしまい「ふら~っとして大きく外れたところに・・・」っとなってしまいます。
普通のゲームはジョイスティックを右に動かせば右に、左に動かせば左に動きます。ジョイスティックがどちらに動いたかを検知します。しかし、フライトシミュレータはジョイスティックが動いたではなく、「尾翼が・フラップが・エルロンが・・・」どちらに動いたかを考え、その時の速度や機体の傾きなどからどう機体が動くかを考えます。
ジョイスティックを動かして機体が動くまでに時間がかかること、決して大きくジョイスティックを動かさないこと(機体制御が弱いので一度大きく動くと修正できなくなります)を気をつけましょう。
>もし、タイムラグに気づいていたら、やぶ蛇でした、ごめんなさい。
ご回答有難うございます。
タイムラグという考えは無かったです。
次のフライトで考慮しながら飛んでみます!
ありがとうございました。
No.3
- 回答日時:
私は、PS2のエースコンバット程度の知識しかありませんが・・・。
さて、それはさて措き、
B737はメインエンジンが双発のジェットエンジンで、
サブエンジンは有ったかな?。
『ヨーイング』 か 『ローリング』 か どちらの変化があるのでしょうね。
エンジンコントロールを乱暴にしたら、
左右の推力バランスが崩れた場合、ヨーイングを生じさせるでしょう。
垂直尾翼でもコントロール可能でしょう。
エンジン回転数が変化するとローリングの変化が生じるハズ。
左右のエンジンはプロペラなら逆回転に設定されてるかもね。
でも、ジェットエンジン搭載のB737はどう成っているでしょうね?。
主翼が左右で長さが異なるならば、エンジン回転方向は左右で同じでしょう。
主翼が左右で長さが同じならば、エンジン回転方向は左右で異なるでしょう。
着陸時に仰角にするでしょうから
翼の面積が左右で異なる場合エアブレーキになり、
左右に速度の変化が違うでしょうから左右バランスが狂うかもね。
よって、ヨーイングが生じてくるかもね。
無風でもヨーイングやローリングが生じる。
エンジン回転で飛ぶ飛行機の宿命かもね。
双発エンジンの場合は左右の出力でも姿勢変化が可能なはず。
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