冷凍トラックボディの補修方法教えて

いすゞの２ｔワイドキャブ冷凍車（型式BKG－NPR85AN）の箱ボディの補修方法を教えてください。

縦1mm～2cm、横約70cm、深さ１mm～１cm程のへこみを作ってしまいました。
自分で修理、補修したいと思いますが、こすってパテ塗って、最後の塗料を
塗るときに、なるべく、平面で色むらをなくしたいのですが、方法をしってますか？

また、また、箱ボディの塗料は普通のボディペンでいいのでしょうか？

よろしくお願いします。

No.1 回答者： noname#151730 回答日時： 2010/04/05 04:21

最初に２００～３００番代のペーパーで荒削りをします。

この時に、箱に亀裂が無い事を確認してください。亀裂があるとパテのシンナーが、中の断熱材を溶かしてしまいます。もし、亀裂が見つかった場合、亀裂部分の補修は素人では無理ですので、ボデー屋さんに修理を依頼することになります。

あくまで亀裂がない事を条件に、手段を入れときます。

１）ペーパー掛けの後、パテを盛ります。（パテ１、硬化剤１の割合です）
　　パテは一度に塗れる位を数回に分けて合わせます。

２）数時間（一晩）ののち、パテが硬化していたら５００番代の水ペーパーで荒く面出しをします。

３）パテの表面にカニの穴（気泡あと）がないかをチェック。
　　見つかれば、もう一度柔らかくパテを練りカニの穴を埋めていきます。（パテ１、硬化剤１．５）

４）１０００番の水ペーパーで面出しをします。この時に、パテ面が波打たないように注意。
　　周囲も大きく水ペーパーを当ててください。（パテ面の２～３倍くらいの広さ）

５）下地にプラサフをを塗ります。（垂れないように３回ほど重ね塗り）

６）完全に乾いたら、水ペーパーの２０００番でザラを取り、最終的な面出しをします。

７）上塗りをします。（上塗りは冷凍車の場合、ウレタン塗装が普通です。ボデーペンでは色ムラになり　　ます。エアーガンタイプのスプレーじゃないと無理かな。）

８）完全に乾燥したら、WAXで光沢を出して完成です。


コンプレッサーがないと塗装ができませんよ。
塗料は車用のウレタン塗料です。
水ペーパーは各５枚くらいは使いますよ。

パテを合わせる時、空気を入れないように注意！
深さがありますので、いっぺんにパテを入れると重さでパテが垂れます。最深部から数回に分けて、少しづつ盛っては硬化、盛っては硬化を繰り返します。

この回答へのお礼

いろいろこまかくありがとうございます。
この情報をもとに、自分でいろいろ調べました。

荷台ボディはフルハーフ（カラーバンホワイト）
だそうで、下地（プラサフ）はライトシルバーがベストと
フルハーフさんの電話窓口で教えてくれました。

補修サイズ的にバンホワイト（フルハーフ純正）の
スプレー　一缶２０００円弱で、で修理可能との事。

へこませて気分が落ち込んでましたが、
自分で修理という事で少し希望がわいてきた感があります。

やっぱ業者の工賃高すぎです！！

お礼日時：2010/04/06 17:21