A 回答 (3件)
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No.3
- 回答日時:
BMWはモデルチェンジのサイクルはとても長いです。
しかしマイナーチェンジ(マイナーチェンジとは表現しませんが)は毎年行われています。1998年と2000年のモデルイヤーの変更点の詳細は手元に資料がないため不明ですが、わかる範囲でお答えします。(年式は、はっきりしませんが)。2001年モデル(本国では2000年9月生産以降)ではイカリング(すでに#2さんから説明がありました)。イカリングと同時にテールライトがLEDになりました。さらにフロントウィンカーとフォグライトの形状変更、モールのボディ同色化。そのた細々な変更点があります。
エンジンに関しては、E39の525iは3度変更されています。M52、M52TU、M54(2001年モデル以降)。詳細を述べると長くなりすぎるので省きますが、現行M54は、バルブトロニックと、直噴技術を除くBMWのエンジン テクノロジーがてんこ盛りのエンジンです。
No.2
- 回答日時:
E39の2000年のマイナーチェンジではヘッドライトのデザインが変わりました。
通称「イカリング」です。
”BMW イカリング”で検索するといっぱい出てきますのでどんな物かはわかると思います・・・。
No.1
- 回答日時:
YAHOO!で調べてみたのですが、
1996年:http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m2015/k20151502199 …
1998年:http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m2015/k20151502199 …
2000年:http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m2015/k20151502200 …
96年⇒98年はエンジン・AT部分に手が入っているようですね。
サンルーフもオプション設定できるようになっているみたいです。
98年⇒00年はエンジン性能の向上・ATにステップトロニック(マニュアルシフト)
標準タイヤサイズが16インチに変更になったようです。
あと、定価も徐々に上がっているようですね(^^;
参考URL:http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m2015/k20151502199 …
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