No.3
- 回答日時:
全く同じ車種名のバイクでも、型式によって中身がまるで別物な場合があります。
似たよな型式でも、エンジンの形が違う等の理由で互換性が無い場合があります。
ちょっとしたステーの位置違い程度でしたら、自分でなんとか加工すれば付けられる場合もありますが、それには、その車種のすべての型式において、どのような違いがあるのかを把握する必要があります。
ちょっとやそっとの加工で取り付けられる場合もありますし、
レイアウトやフランジ形状が違うとか、エンジン形式が根本的に違うとか。小加工では取り付け不可能な場合もある。
この回答へのお礼
お礼日時:2011/01/08 18:47
ありがとうございます。
形などは自分で加工すればできるので、エンジンがかからなくなることはあるのか聞きたかっただけです、すいません。
No.2
- 回答日時:
年式というよりエンジン型式と車体番号、型式認定番号で
確認するほうが確実。同じ年式でも旧型と新型が
店頭在庫で混ざる時期が必ずあるので。
251CC未満だと車検ないので正式な年式も不明がちになり
外装やパーツ交換も容易です。
チャンバー無くてもエンジンは掛かるが、爆音なのと
本来の性能は出ません。アクセル戻せば止まることも多い。
少なくともガスケットは新調すべし。
詰まり具合によっては、焼くこと、再塗装も必要かも。
この回答へのお礼
お礼日時:2011/01/08 18:50
ありがとうございます。
年式が不明のパーツだったので、それでエンジンがかからなくなってしまうのか聞きたかっただけです、すいません。
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