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今年の夏に東南アジアをバックパッカーで回ろうと計画しています。数カ国をまたぐ海外旅行は初めてなので初歩的な質問ですがよろしくお願いします。

現段階での本当に大雑把な計画ですと、まずバンコクに入ってからミャンマー、ラオス、ベトナム(全て行くわけではありません、順番もまだ決まっていません)辺りを回ってみようかと考えています。その際バンコクから他の国に出る際は、例えば飛行機での移動でしたら、入国審査などの手続きがあるのは容易に想像できるのですが、陸路(バス、鉄道)での移動になった場合はどのように入国審査などが行われるのでしょうか?駅やターミナルのような場所で空港で行うような手続きをするのでしょうか?
また、いったん日本を出国しているにも関わらず、帰国のスタンプを押される前に、ほかの国に入国することは可能なのでしょうか?初歩的で申し訳ありません。

それともう一つ質問があるのですが、今までの海外旅行は一つの国だけに留まっていたましたので、日本にいる段階で往復の航空券を手配しておりました。今回のような場合はバンコクへの往復の航空券だけを日本にいる段階で予約して、残りは現地での購入になるのでしょうか?

もしそうだとしたら、航空券を手配するのに前日、早くても前々日くらいになってしまい、あらかじめ予約できない分、航空券が非常に高額になってしまうと思うのですが、みなさんこのような手順を取っているのでしょうか?それとも日本にいる段階で航空券を予約し、その予約をもとに日程を組み行動されているのでしょうか?


以上、非常にわかりにくい文章ですが、ご存知の方おられましたらご回答よろしくお願いします。

A 回答 (3件)

実際に自分で列車やバスで国境越えをしたことがないのですが、国境付近イミグレがあってそこでパスポート等必要書類を出して審査です。


http://www.backpacker-howtotravel.com/backpacker …

列車はこのような感じだと思います。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%9A%9B% …
車だったら検問所みたいなのがあってそこで審査。
http://malaysiajp.com/visa/passport-control.html

このへんは経験者からご回答がくるでしょう。。。

>いったん日本を出国しているにも関わらず、帰国のスタンプを押される前に、ほかの国に入国することは可能なのでしょうか?

問題ないです。一度に何カ国行ってもOKです。
周遊ツアーもありますよね。アメリカ・カナダとか、イギリス・フランスとか。それこそバックパッカーで何カ国か周る人もいますし、仕事でインドネシアに行って次にシンガポールに行って、みたいな人もいるでしょう。

ただ、受け入れ国側(旅行先)にはそれぞれ「入国条件」や注意点がありますので、それは要チェックです。
http://www.anzen.mofa.go.jp/
http://www.interq.or.jp/tokyo/ystation/travel.html
http://shop.knt.co.jp/holiday/guide/pp_visa.html
最終的には入国審査官の判断なのでこういうルールは「絶対」ではないんですが、とはいえルール通りに判断されたら反論できないので、「実情」と「基本ルール」を調べて、傾向と対策を考えるのが良いかと思います。

航空券手配は、今はインターネットで手配できるので、予定が決まっている部分はネットで手配する人も多いと思います。特に、LCCはオンライン購入が基本ですし。海外のLCCは日本のLCC以上に利用に注意が必要なので、ネットでアドバイスなど検索して、よく読んで利用してください・・・・・あ、でも英語ぐらいは必要か(現地語でなくても)。
場所によっては、日系旅行会社の現地店舗もあると思いますよ。

時間のある人はあまり細かく旅程を組まない自由旅行でしょうし、ある程度予定のある人はざっくりした予定を組んでおくかもしれません。
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インドシナ半島の陸路国境越えは、30年前から何回も経験してきた者です。

(但し、ミャンマーの陸路国境越えは未経験)

>陸路(バス、鉄道)での移動になった場合はどのように入国審査などが行われるのでしょうか?

 陸路移動をする旅人にとって、もっともロマンがあるのが、ここなんです。果たしてどうなるのか・・・。ドキドキ、ワクワクする瞬間が、ここにあります。バックパッカーにとっては、シビレる一瞬です。

 さて、本題ですが、数多くあるポイント(もちろん正規ポイントのこと)によってそれぞれ違いがあり、国際空港のように画一的では無いので一口では言えません。が、あえて一言で言うと、
  現在いる国にある建物で出国手続
     ↓
  中間地帯を徒歩または車、ボートなどで移動
     ↓
  入国側にある建物で入国手続

 具体的にどうすれば良いのかは、前述の如く、何処のポイントで国境越えをするかによって大いに違いますから(一つの国に何箇所もあります)、ポイントを決めてからブログなどで調べてください。ミャンマーを除き、この一帯の陸路国境越え経験者は多いですから、沢山のブログが掲載されており、情報入手には苦労しません。ただ、古い情報があるので要注意。この地域の陸路国境環境は年々歳々変化しています。旅行者の増加に伴った変化です。2011年(ミャンマーは2012年)以降の情報なら間違いないと思います。

>残りは現地での購入になるのでしょうか?

 この国々なら、旅程が決まっているのなら全行程を日本で購入しておいた方がいいですね。
気の向くままの気まぐれ旅行なら、現地調達。安い航空券が手に入るまで待てばよいのですから。
買い方は、前の回答の通りです。

 日本~バンコク間の往復航空券を持っているのは大変に重要なことです。到着ビザ(ノービザ入国の場合はこれを得ることになる)をすんなりと取得するには不可欠です。

 ところで、初めての陸路国境越えをするにしては、計画がいささか遅いのではありませんか?
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タイ在住者です。


タイの陸路国境はたいていが橋ですが、橋の手前にタイのイミグレーションが
あって、橋の向こう側に相手国のイミグレーションがあります。
例えばタイのノンカイの場合、橋の少し手前にバスターミナルがあり、
そこから橋を渡るバスに乗ります。徒歩の渡橋が認められていません。
バスは橋のかかりにあるタイのイミグレーションで止まり
全員降ろされます。ここで外国人はパスポートチェックを受け、
出国スタンプをもらいます。再びバスに乗って対岸のラオスの
イミグレーションで降ります。ここでラオスの入国審査を受け、
入国スタンプをもらいます。
メーサイ-タチレク(ビルマ)、ロングルア-ポイペット(カンボジア)、
スンガイコロク-コタバル(マレーシア)などは徒歩で渡りますが、
手順は同じです。
航空券は今はたいていeチケットなのでプロジェクトDとか
HISバンコクのようにバンコク発の国際線チケットを日本語で
ネットで手配できる旅行社で買うか、航空会社のWEBサイトで
買えばいいのではないでしょうか。タイの周辺国ならエアアジアも
飛んでますし。
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