DUCATIの維持費について

Question

来春頃に、DUCATI購入を考えています。車種はモンスターの1000の予定です。
外車購入は初めてで、しかもDUCATIは故障しやすいと友人から聞き心配になって質問させていただく事にしました。
(1)国産車と比べて、車検・点検・部品代等はやはり割高なのでしょうか？
(2)昔はよく聞きましたが、最近のDUCATIもやはり故障が多いのでしょうか？
(3)国産車と比べてどのくらい維持費がかかるものでしょうか？
すみませんが、わかる方がいればぜひ教えて下さい。宜しくお願いします。

Kirishima · Accepted Answer

ドゥカティに乗ってます。

(1) 同じくらいのものもありますが、総じて割高、と思っておいたほうがいいです。

(2) ドゥカティは定期的なメンテナンスをする前提の設計なので、定期的にメンテナンスをしなければなりません。それをさぼればもちろん故障します。きちんとメンテナンスを受けている車体はそれほどひどいことにはならないと思いますが。

(3) きちんとメンテナンスをして乗るのであれば、国産でもドゥカティでもそれなりにかかりますし、そんなに違いはないと思います。国産車には「ノーメンテで乗る」という乱暴な選択肢がある車体もあるのがすごいところです。

ただ……気持ちよく乗るために、余計なお金が出て行ってしまうのがドゥカティなんですよね……。

ドゥカティは専用工具が多く必要ですので、
古くからドゥカティを扱っているお店（ドゥカティジャパンになってドゥカティストア・ドゥカティポイントなどとランク分けがありますが、それ以前からドゥカティをどれだけ扱ってきたかを調べるようにしてください。大抵のストア・ポイントは前身となるお店があるはずです）がいいですね。

新車に関してはドゥカティワランティやドゥカティアシスタンスがついたりしますので、ドゥカティ正規取扱店でセールストークを拝聴するのがいいと思いますよ。

haruki998 · Answer

モンスター１０００空冷エンジンに乗っています
１、そんなに変わらないんじゃないかと思いますよ　昔はオイルフィルターとか国産の２倍くらいしてたけど、　３，４ねん前から部品代は安くなりました

２、あまり故障しませんよ　クレームも効きます　でも個体によっては万が悪いことがあるかもしれません　ドカティ３台目なんですが、０３モデルのモンスターは２，３回バイク屋に引き取り修理の電話しました　それまでの２台は不動になったことはないです

３、維持費は年１回のオイル代約１万くらいだと思います
あと私はまだ１年点検に出してないんですが、１年点検に出してないと２年目のメーカー保障が効かなくなるのかもしれません

zd4rp0 · Answer

＃２の者です。
そうそう、購入店以外での修理等は、断られる場合があるかもしれませんね。
最近は結構そういう事が少なくなってきているとは思いますが、
扱った事が無い、ノウウハウが無いとかで。

購入する場合の、正規代理店かそうで無いお店か？というのも、
正規代理店の方は、色んな情報や部品供給面では早いと思いますし、
クレーム等の保証やアフターケア（サービスではなく）面でも、
変わってくると思うので、お店の対応に差が出ると思います。
「ドゥカティも取り扱えますよ、一応・・・」というだけのショップだと、
ある日を境に「取り扱い止めました」とか、
「ドゥカティに詳しい奴が辞めちゃってねぇ・・・」とかって事も、
少ないでしょうが、あり得るかも。
ただ、正規代理店でなくても、
その違いを最初にきちんと説明してくれるショップ、
カスタムに力を入れていて、
「ドゥカティの事なら任せて！」というショップ、なら大丈夫だと思いますが。
あと、正規輸入車でないと受けられないサービスや、
並行輸入車の部品（仕様等）が異なっている場合もあるかも。
アプリリアの場合はそうでしたから。

カスタム・・・色んなドゥカオーナーと接し、見て、
色んな話を聞いたりしていると、我慢できなくなるかも・・・・（笑）
ただ、新車でしたら、先にやっておくべき事、
例えば、クラッチ操作が軽くなる部品に替えるとか、
カスタムというよりは、自分仕様にしておいた方が良い事は、
購入時に同時にやる事を考えておいた方が良いと思います。
そういった、オーナー側に立った、より安心して楽しむ為のヒント、
各オーナーに合わせたセッティングノウハウを、
より沢山持っているショップなら、尚良いかと。
でも、ドゥカは良いですよね。
するしないは別として、色んなパーツが沢山出てますから、
色々想いをめぐらしているだけでも楽しいですし。
自分のアプリリアの場合は、換えたいと思っても殆ど無いし・・・。

女性でしたか？
かすかな記憶ですが、女性だけのドゥカティオーナーのクラブがあった様な・・・。
数年前に見た記事で、たまたまその時だけ集まって走った記事、
だったかもしれませんが。・・・無責任でスミマセン。

sshiina · Answer

こん＊＊わ

　私はＤＯＣＡＴＩではないですが輸入車乗りです。
　外車はパーツ代が高いですね。
　故障やトラブルはご愛敬として乗らないといけませんね。
　あと、よく安売りの用品屋などの中には
　外車だからと言う理由でパーツの取り付けなどを断られることがあります。
　有る程度は自分でするか高いパーツをディーラーなどで買わないといけなくなります。
　私も出先でパンクして依頼したとき断られました。

zd4rp0 · Answer

ドゥカティ乗りではなく、アプリリア乗りですが・・・
国産に比べれば、確かに割高だと思いますす。
部品代も、場合によっては工賃も。
点検も、前の方が書かれているように、
国産の通常モデルには無い点検調整箇所があると思いますので。
あと、部品の供給も、国内に無い場合は本国からの取り寄せとなり、
かなりの日数待たされる事もあり得ます。（アプリリアだけかな？）
交換頻度の高いパーツは大丈夫だとは思いますが。
故障の多さは・・昔ほどではないと思いますが、
国産車並み、とはいきませんので。
日本車が壊れなさ過ぎ、なんだそうです。
ただ、定期的なメンテナンスさえしっかりとしていれば、
そうそう大きな故障は無いのではないかと思います。
自分のアプリリアも、細かいトラブルはありましたが、
乗れなくなる様な大きなトラブルは今のところなく動いてます。

詳しくは、ドゥカティ専門雑誌も色々出てますし、
オーナーズクラブや個人のＨＰも色々あると思います。
ご購入予定は、正規代理店ですよね？
もしそうではなかったら、
必ず「正規代理店」を選択する事をお勧めします。
また、購入はまだ先でも、何度も足を運んで、
納得いくまで色々聞いたりした方が良いですよ。
高額な買い物ですし、
購入後は長い付き合いとなるでしょうから。
国産車と違い、購入後はしばらくは苦労するかもしれませんが、
ある程度長く乗らないと、本来の味は出ないと思います。
乗れば乗るほど楽しい筈です。
ぜひドゥカティオーナーになってください。

noname#10784 · Answer

車検代は国産問わず同じだと思います
外車の場合、部品が高いですね
特にドゥカティー、ＢＭＷ などはブランドイメージもあるのか高目です
社外品も高いですねぇ
自分もＢＭＷに乗ってますが、なかなかパーツは買えません

国産車と比べると、もろい作りだと思います
耐久性はそれほど高くないかと…
ただ壊れやすいかと聞かれれば、個体差もあるのでなんとも言え無いでしょうが、最近のものならそれほど気にしなくても良いのではないかと思います

１万キロごとにタイミングベルトの調整が必要だったかな？
ほとんど工賃だと思いますけど

今、本屋に並んでいる本に、ドゥカティーやＢＭＷの維持費やメンテナンスの特集を企画してたやつがあったと思います
ごめんなさい、本が解らない…
平閉じの８００円くらいのバイク雑誌です
かなり詳しく載ってましたよ

DUCATIの維持費について

ドゥカティに乗ってます。

モンスター１０００空冷エンジンに乗っています

＃２の者です。

こん＊＊わ

ドゥカティ乗りではなく、アプリリア乗りですが・・・

車検代は国産問わず同じだと思います

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