今だったら、ルノーとプジョー どちらが良いでしょうか

1　国産車は新入りのころカローラのバンで腰を壊したので、勧めないでください（他にも言いたいことはてんこ盛りありますが）。
2　ドイツ車は父親と共有してBMW4台20年乗って、良いところも承知しているつもりですが、もう腹いっぱいなので勧めないでください。
3　プジョー205に25年以上前、（左MT 1.6GTI）13年乗ったので、当時のフランス車あるある、は大概経験したと思います（ディーラーのローバージャパンが逃げ出すとか、ネットで情報収集できないが故の悲哀とか）。
4　今はシトロエンC5の型番で行くとX7XFVに乗っています。大満足ですが部品の供給面で不安を抱くようになりました。また年老いた両親が物故したら、自分ひとりで乗るのには大げさかと考え始めてもいます。

で、そう遠くでもない未来に、ルーテシアの最安値ATタイプか、208（もしくはこのクラス）を考えています。基本的に乗りつぶします。

最重視は、シート、サス含めた乗り心地。ついで長距離ドライブ時の疲労度の低さ。最後が現状での故障率の低さと維持費のやすさです。

ルノーのディーラーは自宅から40分ですが、サービスポイントは車でも電車でも20分、プジョーディーラーと工場はクルマで15分の所にあります。電装系の故障は、自宅から20分にロールスロイスもフェラーリも軽トラもOKというところがあり、最後の駆け込み寺的、フランス車専門町工場も確保してあります。

以上です。独り身になったらルノーかプジョーか、お知恵をお貸しくだされば幸いです。

!!!!　シトロエンは、なんかスニーカー屋のABC MARTの軒先みたいな車しかなくなってしまったので、将来改心しない限り選択肢には入れておりません。

どうかよろしくお願いいたします。

No.3 ベストアンサー 回答者： yotani0425 回答日時： 2019/04/22 07:11

ジュネーブショーに出品されたこんどの２０８に乗ってみてからにしませんか？

ちょっと気になっています。（特にスタイルが・・・）
ルーテシアよりコンパクトにも見えるのですが・・。

この回答へのお礼

それはそうですね。ただ、次のは20万円ほど高くなるそうです。

お礼日時：2019/04/22 13:13

No.4 回答者： mi6007 回答日時： 2019/04/25 22:45

私にはとても無理ですが、知人がアストンマーティンに乗っています。

007みたいでとてもカッコ良かったです。

No.2 回答者： 田舎はどこだ 回答日時： 2019/04/21 20:36

以前プジョー306に乗っていました。

シートも脚周りも乗り心地よく好きでした。今はマツダ・プレマシーに乗っています。
で、シートに関しては最近の国産車もそんなに悪くないと思うんですが、ダメですか？

この回答へのお礼

いいのもあると思います。それは否定しませんが、ボトムの車は全滅です。あと、プレマシー、ルノー　プジョーのボトムよりお値段高くないでしょうか?　ボトムでわたしの欲望を満たしてくれる車があったら日本車でももちろんいいのですが、ルノー　プジョーと同価格では、どうも無いと思うのです。

お礼日時：2019/04/22 13:11

No.1 回答者： rgm79quel 回答日時： 2019/04/21 16:54

＞カローラのバンで腰を壊したので

バンですから、さもありなん。
トラウマになっていると言うことなのですか？

この回答へのお礼

ありがとうございます。
アルミとビニールでもいいので、せめて座れるシートが欲しかったです。ユーノスロードスターとかジムニーとか、当時も安物だがいいシートはあったので、トヨタはたらく人バカにしています。
あと、特にアメリカの日本車メーカーサイトをみると、ボトムの車にもエアバッグフル装備ですが、日本ではオプションのことが多く、かといって価格は民主党時代だとはいえかわらない。だからあまり日本車は欲しくないのです。ご理解ください。

お礼日時：2019/04/22 13:07