No.10ベストアンサー
- 回答日時:
ウィンカーだけで判断が間違いなの??
ウィンカー重要でしょ 双方1車線でお互い右折指示器出してた場合、あいてがほぼほぼ右折開始しないと、こっちは待つということ?
いわゆる信頼の原則というやつです
右折指示器は右折を宣言してるのです
それを信頼して右折して当然 7番さん8番さんは待ってるの
この場合4台とも右折するまで待つのですか?
うしろからクラクション鳴らされますよ
No.9
- 回答日時:
右折車(あなた側)が悪い。
交差点での右直事故ですから基本は80:20.
相手がその交差点で右折する「だろう」運転をしたんでしょう。
交差点を直進通過後の路外に出るための右ウィンカー「かもしれない」でしょ。
というわけで、右ウィンカーを出すことは修正要素になりえない。
No.8
- 回答日時:
紹介→照会
あと、相手が右折専用レーンの場合など右折が疑われない状況において直進してきて、そのクルマと事故になった場合は、相手:自分=7:3 くらいの過失割合になるようです。
質問のは右折専用レーンではない交差点でしょうから、ウィンカーを出して直進したクルマより、”だろう”運転で安全確認を怠った右折車のほうが悪くなります。
No.4
- 回答日時:
>過失はどちらの方が重い
向こうのほうが重いけど、
あなたのほうもゼロにはならない。
結局、「不注意」があったことは認定されるので。
相手が違反行為をしていても、
こちらがしてない場合でも、
車同士なら、過失がゼロにはまずならない。
結局、ぶつからなかった、事故にならなかった、
ことが一番良い結果だった、ということ。
まあ、向こうが斜線はみ出してぶつかってきたなんて
よけようがないものもあるからね。
どっちが正しいか、悪いか?じゃなくて、
事故にならない、合わない、が一番。
自分は全く悪くなくても、
死んじゃったら、正しいもくそもないもんね。
ホント、事故にならなくてよかった、ですね。
という気持ちで、相手をゆるしてあげましょ。
それか、そんな運転してるやつは、
いずれ誰かひき殺すか、大事故にあって、自分が死ぬ
ことになる、、、とか勝手に想像して、
怒りを発散しましょ。
www
No.3
- 回答日時:
過失割合とすれば、あなたの方が大きいです。
ウィンカーの故障もありますから、右折車側により注意義務が求められます。
「向こうは右折」と決めてかからないことです。
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