ハイドロプレーニング現象とは、ブレーキオイルに気泡が入り、ブレーキがきかなくなることである 正しいで

ハイドロプレーニング現象とは、ブレーキオイルに気泡が入り、ブレーキがきかなくなることである


正しいですか？

No.1 ベストアンサー 回答者： akkuma 回答日時： 2022/09/06 14:12

間違い

それはベーパーロック現象。
路面とタイヤの間に水（雨水）の膜が出来　タイヤがスリップ状態になる事。

No.2 回答者： finalanter 回答日時： 2022/09/06 14:18

間違っている。

No1さんの言う通り、

ブレーキオイルに気泡が入ってブレーキが効かなくなるのはべーパーロック現象

タイヤと路面の間に水の層が出来て浮き上がり制御が効かなくなるのが　ハイドロプレーニング現象。

No.3 回答者： northshore2 回答日時： 2022/09/06 14:35

ブー、ブー！✕

もう少し勉強しましょう。

ヒントは雨です。

No.4 回答者： northshore2 回答日時： 2022/09/06 14:42

べーパーロック現象も少し違います。

正解ではありません。
質問の内容からすれば、明らかに空気の混入です。

参考URL（ブレーキラインのエア混入・噛み｜エア抜き修理をプロが解説）
https://www.bike-passion.net/biketrouble_brake-a …

参考URL（ベーパーロック現象とは？仕組みや原因、また未然に防ぐための対策について）
https://www.ins-saison.co.jp/otona/oshiete/car/v …

ベーパーロック現象とはブレーキオイルの過熱で起こります。

No.5 回答者： 匿名の係長 回答日時： 2022/09/06 15:25

雨の影響で路面とタイヤの間に水を噛み、タイヤが路面に接地していない状態でスリップを引き起こす事だったかと思います。

　タイヤの溝は、大切な役割をしていると言うことですね。

No.6 回答者： fxq11011 回答日時： 2022/09/06 15:48

ハイドロ＝水

プレーン＝表面つるつる
べーパーロックはブレーキを使用しすぎて過熱、ブレーキ液が沸騰して蒸気になり、圧力が伝わらなくなる現象。
＞ブレーキオイルに気泡が入り
気泡＝空気、であれば、単なるエア噛み、素人の整備？。

No.7 回答者： quantum 回答日時： 2022/09/06 18:32

厳密に言うなら、乗用車のブレーキラインにオイルは使わないので、その点でも間違い。

No.8 回答者： 長蔵 回答日時： 2022/09/06 20:18

×ですが。

どこかの問題でしょうか？ブレーキオイルと普通に言いますが正確にはブレーキ液（フルード）といいます。もし自自動車学校とかでしたら、正確に言ってください　と先生を困らせてみたら面白いですよ。

No.9 回答者： 裏の畑で鬼祭り 回答日時： 2022/09/07 00:01

「×」

雨天時にタイヤとアスファルトの間に水が入り込んでしまう現象。

No.10 回答者： Mrfuture 回答日時： 2022/09/07 09:45

正しく無いです。

正解は、以下の回答者さん達の回答全てです。